【連網(wǎng)】（連云港日報全媒體記者 李耀華 通訊員 蔣克儉 王兵） 日前，242省道朝陽互通匝道橋上的首榀箱梁澆筑完成，朝陽互通建設(shè)由此轉(zhuǎn)入匝道橋施工。據(jù)介紹，朝陽互通工程是我市首座跨高鐵、跨港城大道，同時連接贛榆區(qū)、連云區(qū)、開發(fā)區(qū)的大型互通橋梁，該工程將于2018年底建成通車。
由市交通控股集團承建的242省道朝陽互通工程全長3.77千米，其中橫跨港城大道的F匝道橋長396米，此前澆筑的首片箱梁3跨一聯(lián)，長60米、寬10.5米、均高1.4米、有兩個箱室，將分為兩次進行混凝土澆筑，首次澆筑混凝土260立方米，而整個互通工程匝道箱梁共需澆筑混凝土410立方米，第二次現(xiàn)場澆筑將擇時進行。
為了保證此次箱澆筑的順利進行，建設(shè)、施工及監(jiān)理單位針對工程項目場地較為復雜的地質(zhì)環(huán)境，多次到現(xiàn)場勘測，并組織相關(guān)技術(shù)人員進行技術(shù)攻關(guān)，排查技術(shù)難點，完善現(xiàn)場安全文明施工措施，確保首件箱梁澆筑成功。施工單位還搶抓有利天氣，加大資源投入，施工現(xiàn)場呈現(xiàn)出墩柱、蓋梁、預制箱梁、現(xiàn)澆箱梁澆筑等各項施工全面展開。隨著F匝道橋第2聯(lián)現(xiàn)澆箱梁混凝土的澆筑，E匝道橋第1聯(lián)的現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑也即將開始。目前，施工人員正抓住秋季施工適宜天氣，及時作好前期準備工作，以確保年度施工任務按計劃有序進行。
朝陽互通工程是242省道全線唯一沒有建成的節(jié)點。多年來，作為港城沿海大通道的242省道青口至楊集段一級公路建成后，在開發(fā)區(qū)朝陽段，由于需跨越隴海鐵路與港城大道涉及諸多拆遷問題，一直未能打通這一路段，造成過往車輛繞行的現(xiàn)象，增加了228國道以及周邊城市道路的交通壓力。242省道朝陽互通是溝通贛榆區(qū)、開發(fā)區(qū)、海州區(qū)、連云區(qū)、徐圩新區(qū)和灌云縣的樞紐節(jié)點工程。該工程將于2018年底建成通車后，可實現(xiàn)242省道贛榆青口至灌云楊集段一級公路的全線貫通。
