【連網】 （記 者 黃 威 通訊員 汪浩波） 日前，全國重點港口集疏運鐵路建設項目庫名單公布，上合組織（連云港）國際物流園專用鐵路名列其中。
據了解，上合組織（連云港）國際物流園專用鐵路工程包括物流園支線和聯運區支線工程，線路總長度19.271公里，總投資約15.09億元。預測近、遠期本工程鐵路運量分別為1290萬噸和1800萬噸，到達貨物以煤炭、鋼鐵、鐵礦石及其他金屬礦石為主，發送貨物以金屬礦石、煤炭為主。目前，項目已獲省發改委批復，并通過上海鐵路局初步設計技術審查，項目EPC(設計、采購、施工)總承包及監理已完成掛網招標，征地拆遷工作已經啟動。
據了解，交通運輸部、國家鐵路局、中鐵總公司近期聯合印發《“十三五”港口集疏運系統建設方案》，《方案》明確提出，要著力完善布局、優化結構、強化銜接、提升服務，加快打通鐵路公路進港“最后一公里”，補齊港口集疏運基礎設施短板。鐵路方面將重點解決提供公共服務的港口鐵路支線或專用線建設問題，實現鐵路支線(專用線)與港口及干線鐵路的順暢銜接。
“十三五”期間，擬安排車購稅資金支持港口集疏運鐵路建設，撬動更多社會資金，有效拉動上下游產業發展，為實現經濟穩增長提供有力保障。《方案》還公布了首批納入項目庫項目名單。
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（記 者 黃 威 通訊員 袁春琪）2月23日上午，上合組織（連云港）國際物流園鐵路專用線徐圩段征拆工作動員會在徐圩新區管委會上合鐵路專用線建設指揮部召開，這標志著上合組織物流園鐵路專用線徐圩段征拆工作正式啟動。
會上，港口控股集團就鐵路專用線建設情況作了詳細介紹，中鐵五院、中鐵咨詢、跟蹤審計等單位分別就紅線測放、資金使用等相關工作安排作了說明，徐圩新區、東辛農場分別就征拆過程中容易出現的問題提出相關意見，市鐵路辦就征拆工作作了詳細布置，并要求相關單位高度重視、合力配合、全力推進該項工作。
根據規劃設計和前期調查，該專用線需征地1222.9畝、拆遷房屋約8245平方米，涉及連云區、市開發區、徐圩新區、云臺山景區，其中徐圩段需征地427.6畝，是項目征地面積最大的地段。全線征地拆遷工作預計將于2017年6月底之前完成。
主動作為及時辦理上合園區道路審批
市政務中心公路窗口打造“適需服務”
（記 者 黃威 通訊員 楊晉 李陽） 作為省市重點項目，上合組織（連云港）國際物流園區的路網建設對于增加園區貨物吞吐量、加快貨物進出速度、提高園區企業效益具有至關重要的作用。該園區改建大島山路與省道242平交道口需要市公路部門審批。
日前，面對工期緊迫的狀況，負責審批的市政務中心公路窗口部門多次協調相關路政、工程技術專家主動上門服務、悉心指導，幫助園區完善平交道口的改造方案，優化交通安全設施設計，及時辦理審批手續。在該園區鐵路支線建設中，公路部門及時出臺相關支持方案，為園區路網建設提供了有力保障。
