【連網】 處大事貴乎明而能斷，臨大勢貴在順而有為。在波詭云譎的國際競爭中，新一輪智能制造大潮撲面而來。
彎道超車 智能制造“十三五”規劃出臺
“改革開放以來，中國制造業快速發展，2016年成為世界第一制造大國，已經建成世界上門類最為齊全的現代制造業體系。但中國制造業在發展質量、創新能力、品牌塑造方面，與發達國家相比仍有較大差距，大而不強的問題，一直是亟需破解的途徑。”7日，工業和信息化部副部長辛國斌在世界智能制造合作發展高峰論壇上，開門見山地指出了當前中國制造業面臨的問題。
近年來，美國宣布啟動“先進制造伙伴計劃”，實施再工業化戰略，德國推動落實工業4.0戰略，法國出臺“未來工業計劃”……多個發達國家將智能制造作為產業發展和變革的重要方向。面對新一輪科技革命和產業變革，以智能制造為主攻方向的信息化與工業化深度融合，也成為中國經濟彎道超車的最佳路徑。
自2015年以來，國務院先后印發《中國制造2025》《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》《關于深化制造業與互聯網融合發展的指導意見》等綱領性文件，大力支持云計算、大數據、物聯網等新一代信息技術與制造業融合創新，推動制造業創新驅動、智能轉型和綠色發展，“制造強國”戰略有序推進。
今天上午，關乎中國制造業智能化轉型的重要指導性文件——《中國智能制造“十三五”規劃》正式發布，明確了兩大時間節點和十個重要任務。
根據《規劃》，在2025年前，中國將推進智能制造實施“兩步走”戰略：第一步，到2020年，中國智能制造發展基礎和支撐能力明顯增強，傳統制造業重點領域基本實現數字化制造，有條件、有基礎的重點產業智能轉型取得明顯進展；第二步，到2025年，中國智能制造支撐體系基本建立，重點產業初步實現智能轉型。
“推進智能制造工作任重道遠，需要各方共同努力”。工業和信息化部工業司司長李東表示，加快發展智能制造，對于提高制造業的供給結構的適應性和靈活性，對于培育經濟增長的新動能，具有十分重要的意義。
分享智慧 江蘇引領智能制造發展
目前，中國已經迎來智能制造發展的黃金期。作為智能制造領域的先行者，江蘇也正在將眼光瞄向建設全國乃至全球智能制造高地的目標。
江蘇省省長石泰峰在世界智能制造合作發展高峰論壇上指出，江蘇經濟當前正處于新舊優勢轉變、新舊產業交替、新舊動能轉換的關鍵時期，迫切需要通過智能制造推動創新發展，打造江蘇經濟轉型升級的新引擎。
“傳統的鋼鐵行業也可以智能化”，在世界智能制造大會的6號展館內，江蘇金恒信息科技有限公司的智能化副總監孫敬忠向筆者介紹稱，公司自主研發的鋼鐵熔融金屬測溫取樣機器人取代了傳統工人，“原來人工做的時候，使用5米長的槍杠測溫，但鋼水很容易往外噴濺，工人要穿著十幾斤重的防護服，拿著一個40公斤左右的槍杠往里面作業，危險性和重復勞動強度非常大。”如今，通過“機器換人”，工人的安全得到保障，測溫準確度也從原來的95%提升到98%。
在江蘇，這樣的例子數不勝數。作為中國近代民族工業的重要發祥地之一，江蘇有發展智能制造的天然優勢。發展至今，江蘇工業規模質效全國領先，增加值約占全國的八分之一，全球的1.5%。
先發優勢不會一朝成型，引領型發展也不可能一蹴而就。面對智能制造的全球機遇，江蘇省委省政府在大局面前有著自己的清醒判斷和政策取向。石泰峰省長介紹稱，江蘇省去年出臺了《中國制造2025江蘇行動綱要》，將智能制造列為江蘇制造八大行動之間，從車間先行探索推進，工作中注重融合化，以實施企業制造裝備升級、互聯網化提升，兩個計劃為抓手；對照國際標準創建289個智能車間，推行智能制造模式；注重協同化，以推進中國制造2025蘇南城市群試點示范建設為帶動，構建區域創新體系，推動智能制造模式落地。
世界智能制造大會的展館內，來自ABB、科沃斯、西門子、熊貓電子等全球11個國家和地區的285家企業競相展示各自在智能制造領域的實踐與創新。全球經驗匯聚一堂，江蘇正站在與世界分享的舞臺上，發出“中國智造”的最強音。
