【連網(wǎng)】（記者 王文 通訊員 鞠海濤 錢(qián)偉華） 近日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)連云港港兩翼港區(qū)口岸擴(kuò)大開(kāi)放，至此，“一體兩翼”四大港區(qū)實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放全覆蓋。這是我市港口口岸發(fā)展史上的重要里程碑，也標(biāo)志著贛榆、徐圩、灌河港區(qū)將擁有走向世界的“通行證”。
2018年12月24日，隨著燕尾作業(yè)區(qū)302泊位“鑫鴻海1”輪1.3萬(wàn)噸石子卸畢，港口燕尾作業(yè)區(qū)吞吐量突破1000萬(wàn)噸大關(guān)，提前兩年邁入千萬(wàn)噸級(jí)港口行列。據(jù)灌云口岸負(fù)責(zé)人介紹，5萬(wàn)噸級(jí)3號(hào)碼頭和10平方公里港口物流園正在加快推進(jìn)，以建設(shè)規(guī)范化、現(xiàn)代化、信息化、國(guó)際化港口為目標(biāo)，加快發(fā)展面向全球的國(guó)際貿(mào)易。到2020年，力爭(zhēng)突破1500萬(wàn)噸，集裝箱3萬(wàn)標(biāo)箱。同時(shí)加快港口物流園、保稅庫(kù)、服務(wù)中心等配套建設(shè)，提升腹地運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、包裝等綜合服務(wù)能力，確保通過(guò)一類(lèi)口岸開(kāi)放驗(yàn)收。
港口是我市最大的資源，目前，連云港港已經(jīng)形成“一體兩翼”的港口布局。近年來(lái)，兩翼港區(qū)搶抓“一帶一路”機(jī)遇，科學(xué)規(guī)劃、合理布局、扎實(shí)推進(jìn)，港口及港口物流園區(qū)建設(shè)取得了新的突破。除了北翼的贛榆港區(qū)依托臨港工業(yè)起步，逐步建設(shè)成為腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展和后方臨港工業(yè)服務(wù)的綜合港區(qū)，以液體散貨和散雜貨運(yùn)輸為主，兼顧發(fā)展集裝箱運(yùn)輸?shù)墓δ堋Ｄ弦淼墓嗪痈蹍^(qū)緊緊圍繞“沿海產(chǎn)業(yè)港、海河聯(lián)運(yùn)港、灌河流域龍頭港”的定位，可滿足5萬(wàn)噸級(jí)散雜貨船單向乘潮通航、2萬(wàn)噸級(jí)散雜貨船全潮通航。而徐圩港區(qū)依次布置了石化產(chǎn)業(yè)服務(wù)的液體散貨泊位區(qū)、干散貨泊位區(qū)和通用泊位區(qū)以及裝備制造業(yè)發(fā)展區(qū)等泊位。同時(shí)，港區(qū)還通過(guò)人工運(yùn)河與灌河相連通，實(shí)現(xiàn)港區(qū)海河聯(lián)運(yùn)功能。
港口控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“一體兩翼”各港區(qū)相互呼應(yīng)，仿佛五個(gè)指頭捏成一個(gè)拳頭，大大提高了整體服務(wù)水平。對(duì)兩翼港區(qū)來(lái)講，港口的背后是廣闊的工業(yè)用地，港口和產(chǎn)業(yè)融合的空間非常大。港、產(chǎn)、城互動(dòng)，以港促產(chǎn)、以港興市的棋局全活了。
據(jù)悉，兩翼港區(qū)口岸擴(kuò)大開(kāi)放的獲批，將有助于加快兩翼港區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，有助于提升全市開(kāi)放水平、服務(wù)重大臨港產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，為我市推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至”提供重要支撐。下一步，我市將加快推進(jìn)相關(guān)口岸開(kāi)放設(shè)施建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。 （記者 王文 通訊員 鞠海濤 錢(qián)偉華）
