【連網】（記者 黃威 通訊員 任志平 徐浩翔）記者昨天從市鐵路辦了解到，備受關注的新連云港火車站將于今年11月投入使用，港城市民尤其是海州城區(qū)的市民乘坐火車出行將更加便捷。
1998年，東隴海鐵路復線化改造完成通車，原新浦區(qū)段鐵路線改繞我市市區(qū)外圍，原新浦站遷至人民路鹽河路廣場。為了修正城市名稱與車站名稱的對應關系，2004年1月1日起，原新浦火車站更名為連云港火車站。
2015年，市鐵路辦發(fā)布公告，因新建連云港至鹽城鐵路站場施工需要，連云港火車站整體拆除改造重建，施工期間采取異站過渡。從2015年3月20日零時起，連云港火車站客運業(yè)務，臨時移至連云港火車東站上下旅客。
昨天，新連云港火車站何時投入使用終于有了明確的時間。昨天下午，記者從市鐵路辦了解到，新連云港火車站目前工程建設、內外裝修已全部完成，計劃今年11月投入使用。為確保順利開通，我市各相關部門將采取積極措施，加快工作節(jié)奏，提前做好迎賓大道、環(huán)境整治、公交接駁等相關工作。
江蘇重點規(guī)劃建設的三個層次45個鐵路綜合客運樞紐中，有5個大型樞紐，連云港火車站為其中之一。據介紹，新建的連云港火車站建筑面積20120平方米，站場設計有普速場和高速場，普速場5臺14線，主要用于連鹽鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路到發(fā)；高速場4臺8線，主要用于連徐高鐵到發(fā)。
中鐵建工新建連云港火車站項目負責人朱宏昌介紹，連云港火車站站房寬147米，二樓候車區(qū)站房寬約100米，加上一樓的候車區(qū)，總共安排候車座椅1600張，能夠很好地滿足高峰期的旅客候車需求。二樓除了衛(wèi)生間、開水間、客運員值班室等必要的設施外，還安排了功能齊全的旅客服務功能區(qū)，包括一些不產生油煙的輕餐飲、土特產超市等。檢票口未來將設置8臺自動檢票閘機，通行效率將大為提高。
今年年底，連云港至青島、至鹽城的鐵路將通車運營。屆時，港城市民將在全新的連云港火車站乘坐動車快速便捷地前往全國各地。
