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【連網】（連云港日報全媒體記者 莊婷婷）今日下午，市委副書記、代市長方偉調研我市鐵路綜合客運樞紐工程建設情況。他指出，要高質量高標準地推進項目建設，構建“大交通”體系，帶動城區面貌大變樣。市委副書記、海州區委書記萬聞華，副市長尹哲強參加調研。
連云港綜合客運樞紐項目位于海州區原連云港火車站位置，是我市策應“一帶一路”倡議，建設國家級綜合交通樞紐城市的重要載體。項目規劃分南北兩期建設，可滿足連鹽鐵路、連青鐵路、連淮揚鎮鐵路和連徐客運專線客運需求，是集鐵路客運、公路客運、城鄉客運、城市公交、BRT（遠期預留軌道交通）、航空候機、海運候船、出租車和社會車輛集散等多種交通方式于一體的“零換乘”綜合交通樞紐。該工程含站前廣場、地下車庫、人民路下穿、站前落客平臺和匝道工程，總建筑面積約為4.1萬平方米。方偉先后來到高鐵站站前落客平臺、二樓人行天橋和地下停車場等地，仔細詢問了工程的建設進展情況。他指出，要在確保工程安全和質量的基礎上，做好頂層設計，建好基礎設施，實現樞紐運行、服務、管理以及經營信息化全覆蓋。要立足長遠，做好樞紐周邊環境的改造以及美化、亮化工作。
隨后，方偉主持召開座談會，聽取了我市鐵路建設、鐵路綜合客運樞紐建設、高鐵商圈及周邊配套整體規劃及建設等情況匯報。方偉指出，我市在建國鐵干線5條，在建地方專用線1條，在建鐵路項目涉及全市所有10個縣區和功能板塊，是全省在建鐵路項目最多的地級市。要按照省政府、省鐵路辦明確的節點計劃，保質保量地推進鐵路項目建設，攻堅克難，把工作做細做實。要規劃好綜合客運樞紐周邊的交通組織線路，啟動市郊鐵路研究工作，促進鐵路與城市軌道交通系統的有機結合，建設一體化的公共交通體系，實現樞紐地區的快速集散。要做好高鐵商圈的功能區規劃、地塊征收和招商引資工作，制定好相關政策，妥善處理好建設工程中出現的問題。相關國有企業要發揮靈活的經營理念，深挖潛力，和各相關單位配合好，為我市城市建設做出應有貢獻。
