【連網(wǎng)】 （連云港日報全媒體記者 徐黎一 通訊員 易敏 耿婷婷）2月8日上午10時許，筆者跟隨街道工作人員一行4人來到連云區(qū)連島街道西連島村碼頭。早早出海作業(yè)的漁船陸續(xù)返回靠岸，此刻碼頭上一片熱鬧。吊裝機械和來往車輛發(fā)出巨大的聲響，裝卸工人扯著嗓子用最大的音量與岸上的吊車司機交談。裝運車依次沿路停靠，載滿牡蠣、紫菜的船舶一輛緊接一輛陸續(xù)駛出碼頭。
東連島村副書記于洋用他那黑黢黢的貨車的喇叭聲跟我們示意。上前一看，車后箱里已經(jīng)盛滿了剛剛從船上卸下的牡蠣，包裹著網(wǎng)籠，滿是海泥和各種附著物。“一會兒就跟著我的‘凱迪拉克’轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吧。牡蠣在這里完成裝卸后，就會送去廟前灣碼頭進行清洗，隨后再送去倉庫分揀包裝。”這個高大帥氣的于書記說話還很風趣。
我們驅(qū)車大約5分鐘，便來到了廟前灣碼頭，3位工人麻利的打開貨車后板，不一會兒功夫，滿車的牡蠣均已卸下。在高壓水槍的沖刷下，大個的牡蠣逐漸露出了真面目。于書記撬開其中一只給我們看，飽滿的貝肉快要溢出它的保護殼。于書記告訴我們，之前養(yǎng)的牡蠣沒有這么肥，這一季他們積極聯(lián)系淮海工學院專業(yè)技術(shù)人員，在他們的指導下嘗試遠海養(yǎng)殖，雖然前期投入大了點，但牡蠣的產(chǎn)量與質(zhì)量全上去了。“今年長勢不錯，收獲時間比往年提前了個把月呢，而且個個飽滿特別肥，希望帶來的收入也能比往年更多，也不枉我們一年辛苦。”負責清洗牡蠣的王華忠說完，又重啟了水泵，繼續(xù)勞作。
接著，我們來到了終點站——分揀包裝現(xiàn)場。十來個婦人圍在清洗過后的牡蠣堆邊，嫻熟地將剛沖洗干凈的牡蠣分揀、過磅、打包，一箱箱精美的牡蠣禮盒便呈現(xiàn)在我們面前了。打包員會在每個箱子里放入一個小袋子。“這是我們的贈品，里面有調(diào)味包、手套、開耗刀以及我們精心印刷的食用方法及品牌說明書，如果遇到路途較長或氣溫較高的情況，我們還會配備冰袋，確保顧客收到高品質(zhì)的產(chǎn)品。”工作人員告訴我們。
據(jù)了解，從2013年牽頭養(yǎng)殖牡蠣開始，村黨支部書記就帶著大家走南闖北，選苗種、學技術(shù)、學包裝。爭取來省蘇北科技專項資金和淮海工學院的技術(shù)支持，先后試行高效籠養(yǎng)、遠海養(yǎng)殖等技術(shù)，不斷摸索總結(jié)更加科學高產(chǎn)、更加適合連島海域的養(yǎng)殖門道。支部還牽頭注冊了“海州灣生蠔”品牌和“東連島”商標，設(shè)計了適合網(wǎng)絡(luò)銷售的特色禮盒。“現(xiàn)在，我們通過‘極速鮮’等電商平臺進行網(wǎng)絡(luò)銷售，還會有全國各地的微信商家跟我們訂貨。”負責線上銷售的沈青說。依賴便捷的快遞網(wǎng)絡(luò)，遠在西藏的顧客也可以在捕撈出海3天內(nèi)品嘗到東連島牡蠣。
下午4點，載有600箱牡蠣的運輸車整裝待發(fā)，東連島村黨支部書記蘇正軍認真核對發(fā)貨數(shù)據(jù)，叮囑司機注意事項。蘇書記告訴我們：“絕大多數(shù)的村民都是靠著2萬畝的海域謀生，傳統(tǒng)的捕撈業(yè)一年不如一年，得想方法另謀出路。經(jīng)過幾年的摸爬滾打，我們的太平洋牡蠣養(yǎng)殖日漸成熟，以過硬的質(zhì)量贏得顧客信賴，也吸引來村里的漁民跟著集體養(yǎng)牡蠣。全村上下總動員，一起勞動，共同增收致富。”在這里，我們看到的是，村支部副書記運貨，老黨員帶隊清洗，村支部書記奮戰(zhàn)在包裝一線，小小的牡蠣正帶著大家在漁業(yè)養(yǎng)殖精品化高端化道路上不停探索、不斷創(chuàng)新，孕育出了高質(zhì)量發(fā)展的新希望。
