形成港口分層次發展格局

【連網】  省政府辦公廳近日正式下發《江蘇省沿江沿海港口布局規劃（2015—2030年）》。規劃提出，推進長江南京以下江海聯運港區、南京區域性航運物流中心、連云港港區域性國際樞紐港、蘇州太倉集裝箱干線港等“一區三港”的建設發展。到2030年，基本建成布局合理、資源集約、保障有力、綠色平安的現代化港口體系。

我省沿江沿海地區共布局10個港口，其中連云港港、南京港、鎮江港、蘇州港、南通港為國家主要港口，揚州港、無錫（江陰）港、泰州港、常州港、鹽城港為地區性重要港口。近幾年，長江南京以下12.5米深水航道、連云港港30萬噸級航道、鹽城港大豐港區10萬噸級航道、南通港洋口港區15萬噸級航道等一批深水航道相繼建設。未來，我省港口規劃將形成以連云港港、南京港、鎮江港、蘇州港、南通港為主要港口，揚州港、無錫（江陰）港、泰州港、常州港、鹽城港為地區性重要港口，分工合作、協調發展的分層次發展格局。

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