【連網】（連云港日報全媒體記者 周瑩 徐黎一 王文）清明假期，港城天氣晴好溫暖，在這樣的假期，人們在祭奠先人的同時，踏青旅游、購物逛街也是常見的“過節”模式。今年清明假期，港城旅游、消費都迎來時令性旺季。港城商家們也早就摩拳擦掌，力爭在早春時節爭個好彩頭。
清明假期成了“購物季”
清明節當天，在蘇寧廣場前的“雀羽仙林”前擠滿了觀看孔雀的人。蘇寧廣場相關負責人表示，每年春天，蘇寧廣場都會推出一些特裝區域，這一次，連云港蘇寧廣場耗費巨資，歷經數月的策劃準備，打造了連云港首座孔雀主題莊園———雀羽仙林。該片區占引入數十只珍稀藍孔雀供市民觀賞。與此同時，蘇寧廣場還推出了大型游戲王者城市爭霸賽。
同蘇寧廣場不同，今年萬達推出的活動更加親子。清明假期，萬達推出了家庭鐵人三項賽，萬達版的“爸爸去哪兒”正式上演。2人3足游戲中，孩子們和家長搭配前行，一路上歡歌笑語；慢速自行車強調慢速的愉悅；50米折返跑讓孩子們跑得很開心。
據不完全統計，今年清明小長假期間，中央國際銷售額超400萬元，五星電器假日期間實現銷售額超17萬元。專家表示，今年清明假期，港城商家的節氣氣氛不再是單純的打折，而是通過一系列活動帶動消費，這樣的營銷模式還是比較適應互聯網時代的實體店消費需求。未來，這種模式將成為大多數大型商家的首選。
52萬人次游客暢游港城
正是人間四月天，春風吹拂萬物蘇。剛剛結束的清明小長假，港城受晴好天氣影響，提前進入旅游旺季。市旅游部門統計顯示，在剛剛過去的清明小長假里，花果山、連島、海上云臺山、漁灣、桃花澗等14個國家級景區共接待游客52.14萬人次，同比增長23.55%；景點門票總收入1032.57萬元，同比增長25.64%。
“清明小長假期間，我們景區共接待游客4.04萬人次。”連島景區負責人告訴記者。而清明假日第一天上午，記者在連島大堤上看到掛著各地拍照的車輛絡繹不絕地駛入景區，進島公交車上更是滿載各地游客。據悉，清明小長假期間，高速公路繼續對7座及以下的私家車給予免費通行，我市各景區停車場內，滿了來自省內外等周邊城市的私家車。“假日期間，景區停車場停滿了全國各地的私家車輛，從車牌來看，絕大多數來自山東、安徽、河南、上海以及江蘇省內的周邊城市。”海上云臺山景區亦迎來自駕游客流高峰期。據介紹，假日期間，景區游客接待量近3萬人次，創歷史新高，與去年同期相比，增幅更是接近120%，而游客也以周邊3小時車程城市群自駕游客為主，約占游客總數的80%。
為了把主要景區讓給外地游客，很多市民避開熱門景區，或到郊外舉家出游賞花，或選擇鄉村游。而眼下桃花、杏花、梨花、油菜花等競相開放也裝點了市民的節日生活。在月牙島、東海西雙湖、李埝森林公園、宿城船山飛瀑等景區景點，許多游客自帶食品和飲料，與親朋好友結伴到此，打牌、聊天、燒烤，假日生活不甚美哉。
6.8萬人次乘坐公共交通工具“出遠門”
今年的清明小長假，毫無例外又掀起一個出行小高峰。走出家門看看春日美景，或祭奠先人，或探親訪友成為不少市民的假日首選。據交通部門統計，除爆棚的自駕游外，4月2日至4日約有6.8萬人次乘坐公共交通工具“出遠門”。其中，汽車站發送旅客約3.5萬人次，火車東站發送近2.3萬人次，民航機場發送約1萬人次，公鐵空客流出現“井噴”。
4月4日下午2時許，記者在蘇欣快客站候車廳看到，背著大包小包等候檢票上車的旅客著實不少。雖然天氣陰沉，但仍擋不住人們返程的腳步。“小長假三天新浦客運總站和蘇欣快客站累計日均發送旅客1萬多人次，今天最多。”昨日，新浦汽車總站信息中心主任董磊介紹，從加班情況來看，客流情況與去年同期相比基本持平，蘇欣快客站還略有增長。節前乘坐汽車大巴出行的人多集中在蘇南方向，節后則覆蓋了省內所有地級市。其中，尤以南京、淮安方向的人流最多。學生流和探親流成為今年清明小長假汽車站的出行主力。為了更好地服務學生群體，汽車站節前在中醫藥學校和康達學院開通了校園巴士，主動上門接學生回家。
鐵路方面，這個假期客流比較平穩。據連云港火車東站統計，假期共發送旅客22700人次，與去年同期相比略有下降。“這主要是因為清明節放假時間短，旅客多選擇短途出行。”昨日，火車東站工作人員告訴記者，小長假期間從連云港東至上海區間內發送旅客達16969人次，占整個客流量的70%以上，目的地以上海長三角地區及徐州為主。鐵路客流成分中旅游流占主導，上海以遠以京津、兩廣、陜甘寧、石太地區為熱門方向。
民航方面，延續了近年來的客流爆發態勢。清明3天白塔埠民航機場吞吐量近1萬人次，同比增長32%。商務客流多選擇飛深圳、北京、上海、廣州、成都等地，旅游客流多選擇飛大連、石家莊等地。
