【連網(wǎng)】 （記者 祝玲 通訊員 周承君）三月，春風(fēng)溫暖，陽光和煦，“學(xué)雷鋒”熱潮又一次涌動在中華大地，在全民紀(jì)念偉大領(lǐng)袖毛主席“向雷鋒同志學(xué)習(xí)”題詞發(fā)表54周年之際，記者再次來到聞名全國的“雷鋒車”誕生地———市交通控股集團(tuán)新浦汽車總站，該站站長、書記王平如數(shù)家珍地講起了車站的很多新變化，車站智能售票系統(tǒng)、自助售票機(jī)、無盲區(qū)電視監(jiān)控、電動汽車加電站……彰顯車站更便捷、更環(huán)保、更加人性化的服務(wù)，而讓人印象最深的是將服務(wù)送到乘客心坎上的“雷鋒車”。
開進(jìn)校園的“大學(xué)生返鄉(xiāng)專車”
今年春運(yùn)前夕，在一片贊揚(yáng)聲和歡笑聲中，一輛豪華大巴，從市中醫(yī)藥高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校緩緩馳出……
為方便大學(xué)生回家過年，省去他們往返市區(qū)車站購票的額外開支，按需購到便捷班次車票，新浦汽車總站“雷鋒車”流動售票點(diǎn)早早就啟動了，除了上門售票外，還在高校開通了“大學(xué)生返鄉(xiāng)專車”，深受廣大師生的歡迎。據(jù)了解，根據(jù)生源地不同，車站安排了南京、鹽城、宿遷、淮安四條線路的“大學(xué)生返鄉(xiāng)專車”進(jìn)入校園，讓學(xué)生們不但可校內(nèi)購票、院內(nèi)乘車，還為他們免去了搬運(yùn)行包的勞累和去市區(qū)車站的交通費(fèi)用，為學(xué)生們提供了很大的便利。
學(xué)生、家長都?xì)g迎的“高校直通車”
“高校直通車”是為連云港地區(qū)學(xué)子返回南京上學(xué)開設(shè)的，分南京江寧大學(xué)城和南京仙林大學(xué)城兩條專線，自2004年試運(yùn)行以來，深受廣大學(xué)生和家長的歡迎。“讓孩子乘直通車到學(xué)校，不再有到站轉(zhuǎn)車的麻煩，省事、省心、省時間，我們家長也放心！”連云港核電專家村的張姓學(xué)生的母親買到車票后高興地說：“孩子大學(xué)四年，寒暑假開學(xué)都是乘直通車，這樣關(guān)心體貼的服務(wù)，不愧為全國文明車站、雷鋒車站！”
據(jù)悉，“高校直通車”的車票，既可網(wǎng)上訂購，也可到各站窗口或自助售票機(jī)上購買，乘車地點(diǎn)均在蘇欣快客站。
省時、省錢、省事的“定制專車”
新浦汽車總站的“定制專車”2015年開始運(yùn)行，如今早已成為客運(yùn)市場的“香餑餑”，僅春運(yùn)第一周，平均上座率就達(dá)百分之九十。據(jù)王平介紹，“定制專車”推出后，變站到站服務(wù)為門到門式服務(wù)，受到廣大旅客的歡迎，尤其是公務(wù)和商務(wù)旅客很青睞這種快捷的客運(yùn)專車。
初步統(tǒng)計(jì)，以連云港至徐州定制班次為例，春運(yùn)一周，市區(qū)發(fā)送班次為21班，旅客發(fā)送量為124人，實(shí)載率為98.41%。東部城區(qū)發(fā)送班次為7班，旅客發(fā)送量為27人，實(shí)載率為64.28%。灌云縣發(fā)送班次為7班，旅客發(fā)送量為32人，實(shí)載率為76.19%。再從返程情況看，“定制專車”從徐州返回，到連云港市區(qū)班次為18班，旅客發(fā)送量為86人，實(shí)載率79.63%。到東部城區(qū)發(fā)送班次為6班，旅客發(fā)送量為35人，實(shí)載97.22%。到灌云縣發(fā)送班次為6班，旅客發(fā)送量為34人，實(shí)載率94.44%。
經(jīng)常到徐州出差的張先生是連云港某電力公司業(yè)務(wù)主管，他用“三省”總結(jié)了“定制專車”帶來的便捷，即“省時、省錢、省事！”他說，“定制專車”是“快客”的升級版，屬于相對于民航、高鐵這些運(yùn)輸形式的“比肩”產(chǎn)品。旅客選擇“定制專車”，看中的就是其門到門的服務(wù)特點(diǎn)，很好地解決了民航和高鐵不能解決的“最后一公里”問題。
退休后仍堅(jiān)持到車站參與“雷鋒車”活動的資深記者李緒賓，跟蹤“雷鋒車”拍攝40多年，見證了“雷鋒車”的點(diǎn)滴變化和發(fā)展壯大。他深情地說，有著54年學(xué)雷鋒光榮史的新浦汽車總站，當(dāng)年拉出第一輛免費(fèi)便民的“雷鋒車”，現(xiàn)在又應(yīng)勢推出“大學(xué)生返鄉(xiāng)專車”、“高校直通車”和“定制專車”，確實(shí)想到了旅客的心坎上，也以實(shí)際行動傳承和踐行了“寧愿自己千般苦，不讓旅客一時難”的諾言。“這一點(diǎn)，‘雷鋒車’又再次走到全國公路客運(yùn)行業(yè)的前列。”
