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【連網】（通訊員 楊迅 馬軍 記者 李耀華）2月22日，市市政綠化養護中心工作人員對海寧路行道樹生長狀況進行現場察看，決定去除這里枯死植株，并將補植與正常生長行道樹相近規格的苗木。據介紹，該路段行道樹補植只是主次干道綠化“拾遺補缺”的一部分，近期市城鄉建設部門將視具體情況，對市區海寧路、朝陽路等24條城市道路進行行道樹補植，以保證城市道路園林綠化景觀不打折。
近年來，經過市城建等部門、各區及功能板塊責任單位精心打造，市區主要道路綠化景觀有了顯著提升，道路綠色生態環境也發生很大改善，市民明顯感覺到離生態城市越來越近。但人們在各主次干道穿行時也不時發現，部分主次干道如朝陽路、巨龍路等路段存在間隔性行道樹缺損現象，造成該路道路的整體綠化景觀效果出現“疏漏”，局部路段還出現少量行道樹長勢不佳或枯死的情況。
究其原因，主要是受到2015年冬季至去年春天持續“極寒”天氣影響，導致主城區主次干道綠化苗木受到不同程度凍害。一些凍害行道樹雖經及時管養，但仍長勢仍不夠理想。有關部門已注意到這一問題，但考慮大樹移植本身就存在一定風險，為慎重起見，市城建部門此前曾多次組織省內外知名園林綠化專家來連現場調研，確定凍害行道樹更換方案。按照“一路一景”的城市綠化原則，并經專家認定，重點選擇適宜本地生長、耐鹽堿、抗凍、林陰效果好的如櫸樹、國槐、法桐、欒樹、大葉女貞、銀杏等苗木樹種進行種植。同時，按照計劃和方案要求，近年來已先后分三批在市區多條主次干道更換補植行各類行道樹約2800株，道路綠化景觀環境得到了及時修復。
當然，市城建部門在行道樹補植及更換的過程中，也遇到了很多實際問題。一些道路局部地段由于各種原因不適宜栽植行道樹，如綠園路（學院路-郁州路）段統計缺株23株，但實際栽植只有10株，其中8株在市行政中心對面路北圍墻邊，由于熱氣管道影響占用，一時間無法正常栽植；另外7株在明珠皇冠小區南門地段，當開挖后發現樹坑下暗井、各種管線混雜，現場無法進行栽植。蒼梧路同科匯豐小區南門外，由于停車場限制，人行道自然變窄，如栽植行道樹直接就導致人行道中斷。還有的主次干道路邊的地下管線較多，距離路燈、道路指示牌位置較近等因素確實存在，這些都是影響行道樹的栽植和補植的主要原因。
下一步，城建部門將對市區24條主次干道展開逐條巡視排查，并在適宜栽植行道樹的位置實施“見縫插針”式補植，最大限度增加城市綠量，提升我市道路綠化景觀效果。
