【連網(wǎng)】 （□ 胡笳）乘客打車被爽約反被要支付2元
日前，陳女士向記者講述了滴滴出行帶給她的煩心事。陳女士說 ，1月29日下午，她從家準(zhǔn)備打車出發(fā)去蘇寧廣場(chǎng)參加朋友聚會(huì)。用滴滴出行叫快車，沒有人接單，又呼叫出租車等了一分鐘依舊沒人接單，無奈陳女士回家，準(zhǔn)備騎車出門。剛到家，陳女士的手機(jī)響了。對(duì)方稱是接單司機(jī)，一開口就抱怨蘇寧廣場(chǎng)路堵不想去，再聽說程女士位置發(fā)生改變，就立刻表示取消訂單，當(dāng)陳女士表示馬上趕到站臺(tái)，對(duì)方也拒絕搭載陳女士。郁悶的陳女士很快手機(jī)就收到了兩條短信，稱因?yàn)槌丝臀恢酶淖儯緳C(jī)無法定位導(dǎo)致訂單取消，要求乘客支付爽約金2元。“從站臺(tái)到我步行的位置不過100米，司機(jī)分明就是搶錯(cuò)單子，找借口不想載客。憑什么要扣我爽約金？這太霸道了！”陳女士說。
記者走訪了解到，爽約金數(shù)額雖小，但遭遇爽約金的市民并非少數(shù)。作為一家企業(yè)，滴滴出行是否有權(quán)利給乘客下懲罰？記者昨日對(duì)其進(jìn)行了調(diào)查。
市民呂女士也遭遇爽約金。“我家住一樓，司機(jī)車到樓下，我請(qǐng)他稍等下，等我扶著老人出門，卻發(fā)現(xiàn)出租車已經(jīng)載客揚(yáng)長而去，連一分鐘都沒有等。滴滴出行卻還向我討要3元爽約金，只是因?yàn)樗緳C(jī)取消訂單時(shí)將責(zé)任推到了我身上。”呂女士說。
更讓乘客感到郁悶的是，雖然在收到爽約金罰款提示時(shí)，短信稱如果乘客有異議，可24小時(shí)內(nèi)在我的行程找到訂單點(diǎn)擊右上角更多進(jìn)行申訴，但是，實(shí)際在遭遇這些不公爽約金時(shí)，想要申訴卻難度很大。
“點(diǎn)擊‘更多’可是我只看到了‘發(fā)送給朋友’，在微信客戶端找了半天，就是沒有看到客戶投訴熱線，選擇在線需要幫助，客服竟然都沒有應(yīng)答。”陳女士說，她回到家中，下載滴滴出行APP，最終在其上找到了客服熱線進(jìn)行了申訴。
不支付爽約金無法再打車
不僅是乘客，有的車主對(duì)于滴滴打車的違約判定，也有很大意見。司機(jī)陳師傅告訴記者，自己已經(jīng)放棄滴滴打車半年了，因?yàn)檐浖芏嘣O(shè)置非常“霸道”。
“打車就是你情我愿的事，可是滴滴出行只要取消訂單就涉及了違約責(zé)任判定，一旦被認(rèn)定是司機(jī)的責(zé)任就很可能要被封號(hào)。所以我們一般都盡量選擇雙方協(xié)商一致，如果實(shí)在不行需要主動(dòng)取消訂單，有時(shí)為了避免自己被封號(hào)，不得不讓乘客承擔(dān)責(zé)任。”陳師傅說。
記者咨詢滴滴出行客服，工作人員表示，爽約金就是針對(duì)客戶取消訂單給司機(jī)帶來了空駛、等待等費(fèi)用成本。
“如果司機(jī)接單后，前往上車點(diǎn)接乘客，乘客主動(dòng)取消訂單；上車前定位消失時(shí)間過長，導(dǎo)致訂單被取消等情況，都將判定是客戶的責(zé)任。”客服工作人員告訴記者，爽約金扣除的多少，主要根據(jù)客戶的滴滴信用分來定，除信用評(píng)級(jí)極好的可以免懲罰外，其余信用等級(jí)良好、一般、較低的客戶則要被分別處以2、4、6元的違約金懲罰。這筆爽約金的去處？對(duì)方告訴記者，爽約金并不補(bǔ)貼給司機(jī)，所有爽約金都統(tǒng)一交由平臺(tái)進(jìn)行處理。
滴滴出行條約設(shè)置違背消法
事實(shí)上，根據(jù)易觀智庫2016年Q2公布的數(shù)據(jù)顯示，滴滴占據(jù)了中國專車市場(chǎng)份額的70%，優(yōu)步中國占據(jù)了17%。滴滴和優(yōu)步中國合并之后在專車市場(chǎng)將占據(jù)超過87%以上的份額，而在更細(xì)分的快車市場(chǎng)，份額有可能接近100%。市場(chǎng)寡頭帶來的結(jié)果顯而易見，不僅是強(qiáng)制收取違約金問題，滴滴出行還設(shè)置了時(shí)長費(fèi)、遠(yuǎn)途費(fèi)，并提供臨時(shí)加價(jià)，而這些顯然與物價(jià)部門規(guī)定的出租車不得隨意加價(jià)精神相違背。
針對(duì)滴滴出行的爽約金等一系列問題，記者咨詢?cè)婆_(tái)山律師事務(wù)所律師張貴，他說，滴滴出行與司機(jī)之間存在類似公司和雇員之間的雇傭關(guān)系，乘客用滴滴出行打車時(shí)，實(shí)際相當(dāng)于乘客與滴滴出行達(dá)成合約，單方取消合同，根據(jù)《合同法》規(guī)定，受損方是可以收取一定違約金的。“但是這一違約金有明確上限，即不超過合同標(biāo)的及實(shí)際損失的30%。對(duì)于連云港市來說，在起步價(jià)統(tǒng)一7元的情況下，這一違約金不應(yīng)超過2.1元。”他說。滴滴出行在2元之外，還設(shè)置了4元、6元的爽約金懲罰顯然并不合理，且違約金懲罰未能如合同約定補(bǔ)償司機(jī)也構(gòu)成違約。
此外，滴滴出行作為格式條款提供方，在針對(duì)司機(jī)爽約情況，只給予司機(jī)爽約金懲罰，卻并沒有給予乘客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。這一行為屬于格式條款提供方，一方免除其責(zé)任、加重對(duì)方責(zé)任、排除對(duì)方主要權(quán)利，權(quán)利義務(wù)不對(duì)等，已經(jīng)嚴(yán)重違反了《消法》和《合同法》。
