【連網】 （記 者 黃威 通訊員 胡瑋 吉錦梅）近年來，我市堅持公交優先戰略，從軟件、硬件兩方面提升公交服務檔次，爭取創建省級“公交優先示范城市”，公交出行分擔率達到30%，方便市民出行。
日前，公交23路線被省老齡委命名為第二屆江蘇省“敬老文明號”。據介紹，公交23路線全長22.5公里，貫穿主城區，沿途經過多所學校、幼兒園、菜市場、商業街和老居民小區。乘客以學生和老年乘客居多,是一條具有鮮明敬老服務特色線路。公交23路班組成員在組長喬曉峰的帶領下，始終遵循遵章守紀、愛崗敬業、求實創新、優質服務的原則，在10米車廂傳播著正能量。喬曉峰也從多年的工作經驗中總結出“對待老弱乘客要關心，對待幼學乘客要耐心，對待孕婦乘客要細心，對待殘疾乘客要小心，對待外地乘客要誠心”的五心服務法，此服務法的推出受到了駕駛員們的廣泛學習。這是近年來我市從軟件方面入手改善公交服務的一個縮影。
8路車駕駛員李大周拾金不昧、3路車駕駛員肖劍送還乘客丟失的筆記本電腦、B12路車駕駛員廖增武及時救助突發癲癇的老年乘客……在公交車上，幾乎每天都在發生著這些暖心的故事。據了解，我市重點抓好文明創建，提升交通服務水平，力爭將公交“與雷鋒車同行”示范線、敬老文明線覆蓋率提升到25%以上，提升市民對公交服務的滿意率。
最近幾年，我市公交面貌可謂發生了翻天覆地的變化，原有的老舊車輛基本都被新能源車輛取代，公交車已經成為港城一道流動的風景。據介紹，市交通控股集團在已購置416輛電動公交車的基礎上，今年將再購400輛。市區公交車空調車覆蓋率達100%，清潔能源和新能源電動公交車比例達80%，年減少氮氧化合物、PM2.5、PM10等污染物排放達到400噸。在已建成11個充電站，配置36套充電樁、16套充電弓的基礎上，推進充電站規劃落地，盡快建成臨港產業區、海濱大道、沙河3個充電站、18套充電樁，并投入使用。
我市還大力發展智能交通，讓城市公交變得越來越“聰明”。積極推廣掌上公交、巴士管家等便民APP，在全省公共交通“一卡通”互聯互通的基礎上，擴大市民卡使用范圍和覆蓋人群；發展公交定制班線，開通連云港至徐州定制客運班線，實施新建南京祿口機場新浦客運總站候機樓，推動上海迪士尼班線及旅游產品定制項目。
此外，我市還加快推進連云港客運樞紐工程、海濱大道跨海大橋、204國道市區段、云宿路等重大交通工程投融資和建設工作，構建完善、暢通的城市公共交通路網。
據了解，根據規劃，我市將加快公交優先發展，創建省級“公交優先示范城市”，公交出行分擔率達到30%，公共交通站點500米覆蓋率達100%，萬人公交車擁有量達16標臺。
