【連網】（連云港日報全媒體記者 武娜 金濤）昨天，筆者從市交警部門獲悉，去年全年，我市公交車、出租車不禮讓行人被非現場處罰高達1616起。交警部門表示，將陸續對全市17家客運、出租車公司進行約談。如果此后還連續出現此類違法行為，交警部門將對相關企業下達《整改通知書》，除依法曝光違法行為外，還將對其違法行為進行抄告，督促單位按照內部管理規定再次進行處理，實行疊加管理。
2家公交客運公司已被約談
3月20日上午，海州二大隊對連汽出租車公司以及連云港陽光出租有限公司的相關負責人進行約談。在約談現場，交警通報了部分出租車不禮讓行人的違法行為，要求公司對司機加強監督，盡快消除此類違法行為，積極發揮出租車在全市“車讓人”中的示范作用。同時進一步形成聯動機制，在以后遇到類似問題時，“警企聯動”共同守護港城道路安全。
被約談的出租公司相關負責人表示，交警部門在全市范圍倡導禮讓斑馬線，是抓安全、控事故的契機，公司將進一步落實整改措施，對違法司機進行在培訓和教育。
海州二大隊教導員張文華介紹，如果此后還連續出現此類違法行為，交警部門將對相關企業下達《整改通知書》，除依法曝光違法行為外，還將對其違法行為進行抄告，督促單位按照內部管理規定再次進行處理，實行疊加管理。對于其他涉及的企業，交警部門將陸續安排專人上門約談，落實整改措施。
私家車也有不禮讓行為
昨天上午，筆者在市交警支隊交通指揮中心看到，從7點37分到9點36分通灌路海寧小區東門先后有14輛私家車存在不禮讓行人的交通違法行為。
上午10點30分左右，筆者來到朝陽路上一處斑馬線前，感受行人通過斑馬線能否得到機動車的禮讓。當筆者準備過馬路時正好駛來一輛車，但該車并沒有停下的意思。無奈，筆者只能停下腳步，讓車輛先行。
市交通指揮中心教導員張來軍介紹，按照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定，駕駛員在行經沒有信號燈控制的人行橫道的時候，遇有行人正在通行，應該停車讓行，讓行人先通過。機動車不禮讓行人的不文明行為，很容易造成正在通過斑馬線的行人與機動車相撞。
“一旦行人進入了斑馬線，機動車對行人的通行有影響的，機動車就應當主動避讓。對于這個行為，按照相關法律規定會對駕駛人處以50元罰款，扣3分。”張來軍說。行人，是指步行的市民、推自行車的市民和推電瓶車的市民，而騎行的市民一律不算在禮讓范圍內。
斑馬線兩側還需互相體諒
那么如何禮讓行人才可以避免扣分呢？張來軍說，斑馬線對駕駛員而言，就意味著警戒線。在臨近斑馬線時，駕駛員應提早減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇停車，切不可急躁地與行人搶行，防止撞到行人。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛。此時，當行人步入斑馬線，最靠近行人的車道車輛必須讓行，行人開始通過斑馬線時，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫穿過道路，應當避讓。
過去，都是行人停在斑馬線前，等機動車通過后，才小心翼翼地過馬路，而現在，隨著越來越多的機動車駕駛人開始注意到了斑馬線前禮讓行人的問題，不少市民也享受到了“禮讓”待遇。多數駕駛員對斑馬線禮讓行人也表示支持，駕駛員馮先生說，現在自己開車會格外注意，看見斑馬線就減速讓行，形成良好的駕駛習慣。
采訪中，筆者也了解到，許多駕駛員支持的同時也有無奈，車主李浩說，一次，他開車從市中心步行街口經過，行人陸續通過斑馬線，他一直停在斑馬線前不敢開車，直到等了五分鐘這樣，確定沒有一位行人了，這才快速通過。現在他情愿繞點路，也不愿意開車通過這個路口。和他有著一樣想法的其他車主也表示，個別行人過馬路時接打電話，磨磨蹭蹭，還有的行人會三三兩兩地慢慢通過，駕駛員如果不禮讓會扣分，但禮讓又使他們耽誤了時間，這也在一定程度上影響了駕駛員對禮讓行人的理解程度。有駕駛員表示，在司機給行人方便時，行人也應該給予他們尊重和理解，希望行人抓緊時間迅速過馬路，或者等行人聚集后再通過。
