【連網(wǎng)】 （記 者 祝 玲 通訊員 周承君）眼下暑運(yùn)即將迎來又一波高峰，各大交通樞紐里是人滿為患，原本工作人員就夠忙了，然而最近，新浦汽車總站的站務(wù)員們卻常有人哭鼻子，車站負(fù)責(zé)人也是一臉無奈。既不是工作太累了，也不是車站領(lǐng)導(dǎo)太苛刻，而是因?yàn)?ldquo;太委屈”。
候車室各種“不雅躺”
站務(wù)員“背鍋”
人類有多少種睡姿？去候車室數(shù)一數(shù)就知道了。
入夏以來，特別是港城持續(xù)高溫，汽車總站對(duì)候車大廳的設(shè)施進(jìn)行了改善，包括維修空調(diào)、更換候車座椅、安裝風(fēng)門機(jī)等，旨在讓旅客出行更舒適。然而，讓站方始料不及的是，環(huán)境好了，旅客也就“放飛自我”了，進(jìn)了站紛紛撩衣擦汗、脫鞋除味、吃喝解乏……更是秀起了各種花式睡姿。
日前，記者進(jìn)入新浦汽車總站候車大廳，發(fā)現(xiàn)人很多，由于座椅充裕，部分旅客一人連霸幾個(gè)座位上睡覺，姿勢(shì)各有不同，脫了鞋的，不脫鞋的，斜躺的，橫躺的，蜷縮的，單腳擱在座椅上躺的……
“這些都算很文明了，有些粗枝大葉的旅客甚至袒胸露腹、席地而臥、四仰八叉……把候車區(qū)當(dāng)成臥室，一點(diǎn)也不顧及自己的形象。”一名站務(wù)員說。
車站要求站務(wù)員看到此類現(xiàn)象立即上前勸阻，但總能碰到不愿合作的，“站務(wù)員前腳走，他后腳又躺下了”，更有甚者還打罵站務(wù)員，聲稱站務(wù)員“干涉人身自由”。而事實(shí)上，如果站務(wù)員不勸阻，會(huì)被車站處罰，目前已有兩名當(dāng)班站務(wù)員受罰。這種“管了挨罵，不管挨罰”的窘境，讓站務(wù)員格外委屈。
蒙混逃避就是不系安全帶
駕駛員“背鍋”
根據(jù)國家安全生產(chǎn)管理的相關(guān)要求，公路客運(yùn)站營運(yùn)班車在出站前，所有乘員必須系好安全帶。為督促旅客上車后系好安全帶，車站可謂“絞盡腦汁”。從旅客檢票上車到車輛出城上路，車站設(shè)有“五道關(guān)”查驗(yàn)安全帶，分別在旅客檢票上車后、核對(duì)乘員發(fā)車時(shí)、車輛出站保安上車驗(yàn)單簽章時(shí)、車輛出城前、車輛上高速前，每個(gè)環(huán)節(jié)既查超載又查驗(yàn)安全帶。
可一些旅客卻不領(lǐng)情，任憑站務(wù)員如何“苦口婆心”，他們就是不愿系安全帶，而且都有理由。
“有人說臟，有人說安全帶太粗，有人說系著不舒服，還有人說對(duì)系安全帶犯忌諱。”一名站務(wù)員說，“有些旅客看到有人查驗(yàn)，就象征性地把安全帶擱在腰間充數(shù)，檢查人員一走，就拿開了。”
運(yùn)管部門明確要求，“旅客不系安全帶，車輛不許出站”，而旅客們的不配合也讓車屬單位和駕駛員滿腹苦水。因?yàn)榧幢闼麄冞M(jìn)行提示和要求，但旅客不配合，車輛或不許出站，或者直接被扣，“鍋”全讓駕駛員背了。
車站呼吁：
能不能體諒一下，配合一回？
新浦汽車總站的工作人員叫苦不迭，車站也很無奈。一位工作人員說，對(duì)“候車躺”的管理，她們也不是“一刀切”，確屬“老弱病殘?jiān)?rdquo;或能明示特殊原因需要“側(cè)臥”的旅客，車站肯定會(huì)照顧，只要這些旅客配合，形象不出格，不影響他人就行。情況實(shí)在特殊的旅客，站務(wù)員則會(huì)請(qǐng)他(她)們到相距不遠(yuǎn)的“特殊旅客候車室”候車或休息。
新浦汽車總站站長王平說，站務(wù)員頂著高溫、大汗淋漓地逐車查驗(yàn)安全帶，非常辛苦，面對(duì)旅客的不文明行為，車站只能“不吵不鬧”，要想“嚴(yán)格管理”達(dá)到文明城市標(biāo)準(zhǔn)，還需要旅客的支持和配合。
