<strike id="m6qy2"></strike>
<fieldset id="m6qy2"></fieldset>
【連網(wǎng)】 （記者 王瑞 通訊員 唐巍巍）近日，東海縣境內(nèi)發(fā)生一起車禍，一名半夜出門的70多歲老人被撞，肇事司機(jī)將他拖到路旁水溝邊后開車跑了，等到被人發(fā)現(xiàn)時(shí)，老人早已沒有了呼吸。東海縣交警部門經(jīng)過大量排查，最終找到了肇事者，其承認(rèn)因?yàn)闊o證駕駛，撞人后不敢報(bào)警，才采取了這種非常錯(cuò)誤的做法。目前，肇事司機(jī)因涉嫌交通肇事罪已被刑拘。
11月18日清晨6點(diǎn)，東海縣石梁河鎮(zhèn)南辰村一村民晨跑時(shí)，在韓辰公路旁，發(fā)現(xiàn)路邊有一男子趴在溝里，仔細(xì)查看后，發(fā)現(xiàn)地上有大量血跡，于是當(dāng)即報(bào)警。東海縣交警大隊(duì)民警立即趕赴現(xiàn)場，確認(rèn)男子已經(jīng)身亡。經(jīng)查，男子是附近村民，名叫王某，70多歲，當(dāng)天夜里睡不著，出門后一直未歸。
民警勘查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場沒有任何碎片，只有兩條長達(dá)12米的雙排輪胎制動(dòng)印跡。根據(jù)現(xiàn)場老人身體有被碾壓的痕跡，民警初步判斷，這是一起交通肇事逃逸案。警方將案發(fā)現(xiàn)場周邊沙場的來往車輛與現(xiàn)場遺留的雙排輪胎制動(dòng)印跡細(xì)致分析比對(duì)，判斷肇事車輛是一輛重型貨車。
根據(jù)這一線索，東海縣交警大隊(duì)立即成立專案組，對(duì)附近的近200家沙場進(jìn)行摸排走訪，同時(shí)調(diào)閱了案發(fā)現(xiàn)場周邊的民用監(jiān)控。最終排查出徐州新沂籍駕駛員任某（男、36歲、新沂市雙池村人）有重大肇事嫌疑。
11月22日17時(shí)許，專案民警將任某傳喚至東海縣交警大隊(duì)，并起獲肇事嫌疑車冀B牌照的重型自卸貨車。通過對(duì)任某的突擊審問，任某終于承認(rèn)了2017年11月18日凌晨2點(diǎn)交通肇事逃逸的犯罪事實(shí)。
據(jù)任某交代，當(dāng)天凌晨2點(diǎn)左右，他駕駛肇事車在石梁河某沙場進(jìn)行轉(zhuǎn)沙。沿韓辰公路由西向東行駛至原南辰鄉(xiāng)黨委東側(cè)路段，因會(huì)車時(shí)對(duì)面車輛的燈光刺眼，看不清前面路況，將前方行人撞倒。事發(fā)后，任某擔(dān)心自己沒有機(jī)動(dòng)車駕駛證受罰，所以沒有及時(shí)報(bào)警搶救傷者，而是趁著凌晨沒有過往車輛，將受害者王某拖到了案發(fā)地南側(cè)的溝邊，防止其他過往車輛發(fā)現(xiàn)后報(bào)警。隨后，任某便駕車逃逸了。
目前，任某因涉嫌交通肇事罪被刑事拘留，案件還在進(jìn)一步調(diào)查中。
跳出案件寫案件
關(guān)注背后的關(guān)鍵詞
在這起案件中，目前可以肯定的是大貨車司機(jī)無證駕駛、逃逸、將被撞老人拖到路旁水溝、老人死亡。至于有無相向車輛濫用遠(yuǎn)光燈導(dǎo)致肇事司機(jī)看不清，還需相關(guān)部門的進(jìn)一步調(diào)查。另外一點(diǎn)引起編輯注意的是：老人是當(dāng)場死亡還是肇事司機(jī)將撞傷者帶離事故現(xiàn)場隱藏遺棄，致傷者無法得到救助而死亡的，暫時(shí)還無法判斷，這關(guān)系到肇事司機(jī)是“涉嫌交通肇事罪”還是“故意殺人或故意傷害罪”。無論未知情況如何，就已確定的“無證駕駛”、“將被撞老人拖到路旁水溝”這兩條，就足以看出肇事司機(jī)對(duì)他人生命的漠視。
濫用遠(yuǎn)光燈
假設(shè)，肇事司機(jī)所說是因?yàn)橄嘞蜍囕v的遠(yuǎn)光燈導(dǎo)致其看不清，那么對(duì)于濫用遠(yuǎn)光燈有哪些處罰？輕則罰款重則追究法律責(zé)任。
其實(shí)，關(guān)于遠(yuǎn)近光燈的使用，《中華人民共和國道路交通安全法》有明確的規(guī)定：在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路會(huì)車時(shí)，距相對(duì)方向來車150米內(nèi)不能使用遠(yuǎn)光燈；在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈；機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時(shí)，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不能使用遠(yuǎn)光燈；通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
很多駕駛員認(rèn)為違規(guī)鳴笛、胡亂使用遠(yuǎn)近光燈等非接觸行為一般不會(huì)擔(dān)責(zé)。但給大家提了一個(gè)醒：非接觸的違規(guī)駕駛行為，也會(huì)被判定擔(dān)責(zé)。
濫用遠(yuǎn)光燈，有多么可怕？普通道路會(huì)車時(shí)不切換遠(yuǎn)光燈，會(huì)使對(duì)向車輛幾乎什么都看不清，相當(dāng)于在盲開，讓會(huì)車司機(jī)“瞬間致盲”!
在許多地方的不文明行為調(diào)查中，濫用遠(yuǎn)光燈也是常居首位，成為影響道路交通安全的一大公害。不過很多情況下，出事方車輛都遭遇了舉證難的問題，隨著近幾年視頻監(jiān)控和車載行車記錄儀的普及，這種情況有所改觀。資料顯示，從2010年至2016年，國內(nèi)有關(guān)遠(yuǎn)光燈的判罰就有1802起，從數(shù)據(jù)中可以看出，隨著近幾年的汽車普及，案件數(shù)量呈現(xiàn)出大幅上升趨勢(shì)，當(dāng)然這也與行車記錄儀的普及協(xié)助取證有著不小的關(guān)系。
