連云港：搶抓數(shù)智化轉(zhuǎn)型“新”機遇降本增效打造國際物流樞紐

2024-06-14 10:58 來源: 連網(wǎng)

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【連網(wǎng)】（通訊員何瑩子）連云港是新亞歐陸海聯(lián)運通道與沿海物流開放通道的交匯點，是江蘇省唯一入選“十四五”首批國家物流樞紐建設名單的城市。《江蘇省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》也提出，連云港物流供應鏈數(shù)字化建設將有利于落實國家及省重點規(guī)劃。降低全社會物流成本這一使命任務，連云港責無旁貸。

新機遇，新起點。站在時代的潮頭，連云港市緊抓全球經(jīng)濟一體化和“十四五”規(guī)劃帶來的歷史機遇，勇攀物流行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的高峰。

物流大會06

云上革新

引領行業(yè)變革

長久以來，物流業(yè)面臨著運行效率低、基礎設施聯(lián)通不暢、信息壁壘等諸多挑戰(zhàn)。物流全鏈路運行效率低下，成本高昂，嚴重制約了物流行業(yè)的發(fā)展。

面對日益激烈的區(qū)域競爭和隨之而來的要素供給及成本壓力，連云港市搶抓機遇，主動出擊，大力培育物流龍頭企業(yè)和網(wǎng)絡貨運品牌，推動物流組織更加智慧高效，引領行業(yè)變革。

數(shù)字化浪潮涌動，全市傳統(tǒng)物流企業(yè)在市委、市政府的支持下，積極尋求智慧化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，拓展自身發(fā)展?jié)摿涂臻g。云上絲路數(shù)字科技有限公司便是其中的典型代表。作為連云港市交通控股集團與寧夏夢駝鈴科技集團共同打造的國有控股公司，云上絲路以物流行業(yè)為切入點，通過數(shù)字賦能產(chǎn)業(yè)，以智能化為手段，致力于提高物流效率、降低物流成本。公司構(gòu)建了區(qū)域性智慧物流全場景服務平臺，為產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴提供數(shù)字化賦能，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈上各方的降本增效。

日前，云上絲路為江蘇某大型尿素貿(mào)易企業(yè)提供全價值鏈一體化解決方案及全鏈條綜合服務，運用云上絲路貿(mào)易平臺實現(xiàn)尿素原產(chǎn)地代采服務，通過云上絲路數(shù)字物流平臺實現(xiàn)公水多式聯(lián)運服務，為企業(yè)建立區(qū)域銷售云倉并根據(jù)企業(yè)預售信息，為企業(yè)提供一站到門的短途配送服務并提供資金結(jié)算服務，降低了運輸成本，縮短了運輸時間，確保了產(chǎn)品質(zhì)量，整體滿足了客戶全鏈路供應鏈各項服務需求。

云上絲路不僅是一個物流平臺，更是一個數(shù)字物流生態(tài)圈。在這個生態(tài)圈中，云上絲路通過提供數(shù)字化解決方案、運費墊付、油氣、車后等一系列服務，幫助貨主實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提高了與客戶的黏性。同時，它還關注司機的全生命周期服務，讓司機生活更美好。這種全方位的服務模式，讓云上絲路在物流行業(yè)中獨樹一幟。

未來，連云港市將依托云上絲路等創(chuàng)新企業(yè)，進一步推動物流業(yè)的智能化、綠色化發(fā)展，打造具有國際競爭力的現(xiàn)代物流體系。通過完善港口型國家物流樞紐建設、推進多式聯(lián)運、加強與國內(nèi)外物流樞紐城市的合作等措施，加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)融合、集約智慧、暢通高效的現(xiàn)代物流體系，實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的提質(zhì)增效和高質(zhì)量發(fā)展。

物流大會07

數(shù)智驅(qū)動

賦能降本增效

創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力，而數(shù)字技術則是實現(xiàn)創(chuàng)新的重要手段。

《連云港市“十四五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出，面向“十四五”高質(zhì)量發(fā)展目標，要落實江蘇省物流業(yè)發(fā)展“三個轉(zhuǎn)變”要求，即從要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變、從降本增效向系統(tǒng)增效為主轉(zhuǎn)變、從基礎支撐向價值創(chuàng)造為主轉(zhuǎn)變。

連云港市正加快發(fā)展智慧物流，推進5G、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術在物流領域中的應用，加快推動貨物管理、運輸服務、場站設施等數(shù)字化升級；深入推進智慧物流降本增效綜合改革試點工作，形成可復制、可推廣的經(jīng)驗模式，深化物流業(yè)提質(zhì)降本增效。

云上絲路在提升物流智能化水平方面的創(chuàng)新探索，讓我們感受到數(shù)字賦能的無限可能。

云上絲路為河北某大型鋼鐵企業(yè)提供數(shù)字化智慧物流平臺，圍繞企業(yè)痛點，為企業(yè)解決了場內(nèi)外擁堵、智能算法調(diào)度、倉庫自動分配自動配貨、司機場內(nèi)外導航擁堵路徑躲避等問題，同時將原來的手工結(jié)算變?yōu)榫€上實時結(jié)算、派車調(diào)度效率由原來的4小時到實時自動分配，實現(xiàn)整體效率提升200%，人工成本下降60%以上，創(chuàng)效額達運費的10%。

“當前，物流行業(yè)存在缺乏信息可視化和透明度導致效率低下、社會物流成本高居不下、運輸管理和效率低下、安全和可持續(xù)性差等痛點。”云上絲路相關負責人介紹，針對各方痛點，公司致力于提供全價值鏈的數(shù)字化服務，即從貨物的裝載、運輸?shù)阶罱K交付，每一個環(huán)節(jié)都將通過先進的信息技術進行管理和優(yōu)化；利用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術，對物流過程進行實時監(jiān)控和智能分析，從而提高物流效率，降低運營成本，增強供應鏈的透明度和可追溯性。

串珠成鏈。連云港市將結(jié)合“一樞紐兩走廊，三通道六片區(qū)”的物流空間結(jié)構(gòu)，合理布局物流設施，構(gòu)建對外銜接區(qū)域物流通道，對內(nèi)支撐樞紐經(jīng)濟建設的物流節(jié)點布局。根據(jù)各物流節(jié)點的功能定位、規(guī)模大小等，規(guī)劃形成“十園多點”的物流設施布局，服務于國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)的物流需求。園區(qū)和節(jié)點之間互聯(lián)互通、資源共享，形成現(xiàn)代化智慧物流運輸網(wǎng)絡。同時，鼓勵物流企業(yè)開展綠色物流實踐，推廣綠色包裝、綠色運輸?shù)拳h(huán)保措施，進一步降低物流成本，提高物流效率。

物流大會05

打造新樞紐

服務全球貿(mào)易

在國家共建“一帶一路”規(guī)劃布局中，連云港是新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊東方起點和陸海交匯樞紐，重點規(guī)劃建設中哈物流中轉(zhuǎn)基地和上合組織出海基地，擁有得天獨厚的地理優(yōu)勢。

今天的連云港，港口吞吐量從1984年的900萬噸增長到3.2億噸，進港航道等級從1萬噸提升至30萬噸，碼頭最高等級從1萬噸提升至40萬噸，萬噸級以上泊位從5個增至88個。

搶抓“十四五”機遇，連云港市正加速物流行業(yè)轉(zhuǎn)型，書寫國際物流樞紐新篇章——

提升集聚能級，推動樞紐經(jīng)濟發(fā)展，充分利用“一帶一路”強支點城市和江蘇自貿(mào)試驗區(qū)連云港片區(qū)的有利機遇，強化多式聯(lián)運、大宗散貨、石油化工物流、戰(zhàn)略物資接卸等功能。“十四五”期間，重點完善連云港港口型國家物流樞紐建設，打造全國標桿和示范、國際有影響力的新亞歐陸海聯(lián)運通道。同時，進一步推進中哈（連云港）物流合作基地、上合組織出海基地建設，促進臨港產(chǎn)業(yè)和物流業(yè)深度融合。

提升供應鏈競爭力，促進物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。聚焦物流業(yè)“降本、增效、提質(zhì)”，貫徹落實國家部委提出推動物流高質(zhì)量發(fā)展、促進形成強大國內(nèi)市場的工作要求。深化物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動物流企業(yè)在管理、技術、服務等方面的創(chuàng)新，提升供應鏈整體競爭力。加強與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建高效、便捷的供應鏈體系，支持產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)，打造現(xiàn)代物流體系。加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)融合、集約智慧、暢通高效的現(xiàn)代物流體系，推動物流業(yè)的數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展。加強與國內(nèi)外物流樞紐城市的合作，拓展物流網(wǎng)絡，提升物流服務的覆蓋范圍和效率。積極參與全球物流治理，推動國際物流規(guī)則的制定和完善，提升在國際物流領域的影響力和話語權(quán)。

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