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【連網(wǎng)】2月28日上午9點(diǎn)，宛如一座“移動礦山”的40萬噸礦石船“希納”輪，在數(shù)艘拖輪的護(hù)航下，緩緩靠泊連云港港88號泊位。至此，今年2月份，連云港港單月累計(jì)接卸全球最大的40萬噸礦石船達(dá)6艘次！“巨無霸”的頻頻靠泊進(jìn)一步彰顯了客戶對連云港口岸環(huán)境的認(rèn)可，對港口裝卸效率的肯定以及對碼頭服務(wù)質(zhì)量的信賴。
得益于海關(guān)、海事、邊檢、引航等口岸單位的大力支持，今年以來，連云港港新蘇港碼頭專心致力于卸船效率提升，加強(qiáng)與海關(guān)、海事、邊檢、引航等口岸單位的溝通協(xié)作，相關(guān)單證辦理開辟“綠色通道”； 高效協(xié)同、緊密配合，確保卸船作業(yè)效率最大化；提供個性化船舶保障方案，讓每一次來港船舶都能體會到“私人定制”般的服務(wù)。此外，針對40萬噸船舶科學(xué)制定專屬生產(chǎn)流程，不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)了2月份6艘40萬噸礦船連續(xù)靠泊接卸。
據(jù)介紹，作為連云港港綠色專業(yè)化大宗商品集散中心的重要組成部分，新蘇港碼頭公司是連云港港乃至江蘇省首個具備靠泊40萬噸船舶能力的碼頭。自2023 年12月19日首靠40萬噸礦船以來，新蘇港充分發(fā)揮深水泊位優(yōu)勢，開啟了大船時代，40萬噸礦船接卸艘次穩(wěn)步提升。（楊開林）
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