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    【治國理政新實踐·江蘇篇】十三五期間連云港市區(qū)公交出行分擔率將達30%

    【連網(wǎng)】(記 者 黃威 通訊員 胡瑋)記者從連云港市交通控股集團了解到,近年來連云港市堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,僅今年就投資3.4億元用于購置更新417臺純電動公交車,結合實際新辟優(yōu)化調(diào)整公交線路17條,“十三五”期間,連云港市區(qū)公交出行分擔率將提高到30%。

    近年來,連云港市委、連云港市政府高度重視城市公共交通發(fā)展,把優(yōu)先發(fā)展公共交通事業(yè)作為關注民生、改善民生的重要事項,列入年度政府重點工作。連云港市交通控股集團牢牢把握“公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先”的理念,大力整合營運主體和相關資源,組建成立了連云港市公共交通集團,公交事業(yè)取得了長足發(fā)展。

    “十二五”以來,連云港市公共交通發(fā)展進一步加速,城區(qū)新增、更新公交車702輛,空調(diào)化率達95%以上,新增公交運營里程569公里,新增公交線路27條,優(yōu)化調(diào)整公交線路67條,日均客流增加39.7%,公交出行分擔率達23%。連云港市公交服務水平和運輸保障能力得到明顯提升。

    連云港市公交集團隸屬于連云港市交通控股集團,營運線路76條(其中BRT10條、常規(guī)公交66條),在線運營車輛1009臺(其中BRT194臺、常規(guī)公交815臺),線路總長1590公里,日發(fā)總班次6565班,日客流量22萬人次。2012年10月開通BRT一號線,至2014年相繼開通二號、三號線。

    經(jīng)過幾年來的優(yōu)化調(diào)整,目前連云港市區(qū)已形成“兩主五支一環(huán)”的BRT運營網(wǎng)絡,建立了以BRT為骨干、常規(guī)公交為主體的城市公交網(wǎng)絡。2012年底,連云港市區(qū)公交資源實現(xiàn)全面整合,四家公交企業(yè)整合為一體。2013年,完成對20條線路274臺車的公司化改造,改造率達100%,徹底解決了線路資源重復浪費、經(jīng)營矛盾突出、偶發(fā)惡性競爭等問題,公交企業(yè)走上規(guī)模化發(fā)展道路。執(zhí)行普通連云港市民刷卡乘坐BRT享受8折優(yōu)惠,乘坐常規(guī)公交享受8.5折優(yōu)惠,學生、老年人等特殊群體乘車享受國家票價優(yōu)惠政策。快速公交實行“同向同臺”免費換乘,擴大了連云港市民乘坐BRT出行的范圍,進一步減輕連云港市民出行成本。

    “十二五”期間累計購置674臺新能源車輛,今年新購427臺純電動公交車,同時,CNG燃氣、電能等新能源在長途客車、出租車等方面也得到應用和普及,全面淘汰了黃標車,大量減少污染物排放,保護了城市生態(tài)環(huán)境。建設公交智能調(diào)度中心,實現(xiàn)智能調(diào)度全覆蓋。大力開發(fā)推廣“掌上公交”APP、微信公眾號等新興服務工具,方便群眾出行。

    今年以來,連云港市公交集團把列入連云港市政府民生幸福工程的重點項目擺在首要位置,確保保質(zhì)保量按序時完成。按年度計劃投資3.4億元用于購置更新417臺純電動公交車。其中246臺新購置的電動公交車,已于1月1日上線運營。第二批171臺電動公交車的招標采購已經(jīng)結束。目前,正在積極準備該批車輛的上線上路工作。該批車輛上線運營后,清潔能源和新能源公交車占城區(qū)公交總數(shù)的比例將達到95%。

    根據(jù)連云港市民出行需求,結合實際新辟優(yōu)化調(diào)整公交線路17條,提前完成2016年度連云港市政府民生幸福工程中下達的新辟優(yōu)化調(diào)整連云港市區(qū)公交線路10條工作任務。其中,新辟公交線路5條,分別為36路、121路、定制公交6號線、游8路、定制公交7號線;優(yōu)化公交線路12條,分別為116路、52路、56路、25路、27路、9路、122路、6路、113路、20路、游1路、10路。同時,根據(jù)B12客流高峰出行需求,于5月3日開通從海州客運站至體育中心的B12區(qū)間線,每周一至周五運營,進一步方便了連云港市民出行。

    為了提升公交分擔率,在優(yōu)化公交線網(wǎng)、車輛更新、站牌改造、服務創(chuàng)新等方面做了大量的工作,“十二五”期間我公司將公交分擔率從16%提升到23%,極大地方便了連云港市民出行,在“十三五”期間力爭公交分擔率提升到30%。  

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