【治國理政新實踐?江蘇篇】連云港城建提高城區(qū)路燈亮燈率 助力“創(chuàng)衛(wèi)”

【連網(wǎng)】（記者 李耀華 通訊員 楊迅 王穎龍）7月27日，連云港市城鄉(xiāng)建設(shè)部門組織對BRT一號線體育中心部附近3組高桿路燈進行照明補強改造，并對鄰近其他故障路燈及配電箱進行維修維護，切實提高城區(qū)路燈亮燈率，助力港城“創(chuàng)衛(wèi)”工作。自開展創(chuàng)衛(wèi)工作以來，連云港市城建部門已更換故障路燈370余盞（組），清理附著路燈桿小廣告1.1萬處。與此同時，施工人員還維修了2600余處路燈底部檢修門或接線井。

7月27日15時許，筆者在體育中心站西南角看到，兩名施工人員被起重機送上16米高的路燈桿頂部，他們迅速取下原有光照較弱的路燈。與此同時，另有一組施工人員在地面安裝好了的亮度更高的新路燈，再由起重機械重新吊至高處安裝。當日施工人員還更換了鄰近另外兩處高桿路燈，以滿足兩路交接處的照明需要。據(jù)連云港市路燈管理處副處長韋有斌介紹，該套路燈地處花果山大道與港城大道交接處，兩對紅綠燈之間距離較遠，現(xiàn)有路燈光源不能滿足正常照明需要。此前施工人員已先后完成朝陽路與鹽河路交接處及朝陽東路與郁洲路交接處的高桿路燈，同樣是滿足照明補強和安全行車需要。近期，城建部門還將根據(jù)群眾意見，對更多交叉路口的高桿路燈進行更換。

隨著連云港市建成區(qū)的進一步擴大，連云港市路燈數(shù)量也與日倶增，其制作式樣也呈現(xiàn)出多樣化的狀態(tài)，其中既有普通常規(guī)路燈，又有特制頗具海濱城市特色的路燈。近年來，適應(yīng)BRT一號線及其他30余條主次干道出新改造需要，以及連云港市區(qū)背街小巷和便民路的改造，不少路段的路燈被統(tǒng)一調(diào)整為深灰基調(diào)、且弧度較小的制式。目前，連云港市區(qū)所有城市道路路燈雖然整體較為美觀，且保持了較高的亮燈率，但其間不時有不法人員隨意破壞，造成部分路段路燈出現(xiàn)故障，個別商家還將其燈具設(shè)施接入城市照明系統(tǒng)，并在路燈桿上隨意張貼小廣告。同時，還有部分路段交叉口距離過大，局部照明偏弱的情況。

近期，連云港市城建部門將在充分調(diào)查，并聽取連云港市民意見和建議的基礎(chǔ)上，在做好路燈日常養(yǎng)護的同時，對所有故障路燈進行維修，切實維護路燈配電箱，并將清理路燈桿小廣告，確保城區(qū)路燈完好率、裝燈率和亮燈率提高到更高的水平。同時，也希望廣大連云港市民，特別是沿街商戶能夠愛惜公共財物，做到不損壞路燈，不私拉電源線，不在路燈周圍亂堆雜物，讓城市路燈始終保持最佳狀態(tài)。

  

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