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    連云港鮮花搭乘京東快車次日即達 農產品銷售駛上“高速路”

    【連網】(記者 劉蔚 通訊員 張開虎 趙淳)日前,數輛滿載香水百合鮮切花的冷鏈運輸車從連云港市東??h雙店鎮鮮花基地緩緩駛出。這批通過京東物流集運的鮮切花,將在24小時內抵達長三角地區消費者手中。這得益于“京東—東海鮮花及農用品產業帶”產地直銷模式的落地,同時也意味著困擾農產品多年的物流“低效高損”難題被破解。

    在雙店鎮百合種植大棚內,花農李建國正將清晨采摘的鮮花裝入印有“生鮮標”的專用包裝盒。他回憶道:“以前凌晨摘的花,中午才能裝車發貨,送到客戶手里時,花的質量受到了影響。”作為國內重要的鮮切花生產基地,東??h年產香水百合等中高檔鮮花超3億枝,但物流時效滯后、運輸損耗等問題曾制約產業發展。

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    類似的情況在全市農產品領域并不鮮見,包裝標準不一、冷鏈覆蓋不足、運輸成本高昂,導致生鮮產品客訴率居高不下。但在當下,這一難題正在被系統性破解。

    筆者在京東東??爝f物流點看到,自動化分揀線精準識別帶有“生鮮標”的快件,可降解材料制成的專用包裝盒大幅降低破損率。據京東物流東海區負責人趙健介紹,京東物流通過“田間預冷—就地包裝—干線直發”的極簡流程,減少傳統模式中的多次分揀中轉環節;同時投入新能源冷鏈車構建恒溫運輸體系,并開發智能路徑規劃系統提升配送時效。針對鮮花特性設計的“三段式溫控”技術,實現了運輸全程0℃至5℃的環境保障。

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    變革效應正在顯現。在雙店鎮電商直播間,多家商戶將“京東物流直發”作為銷售亮點?;ㄉ腾w敏表示,物流時效提升后,店鋪復購率明顯增長,“現在全國主要城市訂單次日即達,客戶滿意度明顯提高”。當地農戶算了一筆賬:標準化包裝降低了耗材成本,路線優化減少了中轉次數,疊加規模效應,綜合物流成本顯著下降,農戶每單收益得到切實提升。

    產業變革催生出更廣闊的發展空間。集鮮花集散、農資交易、電商孵化等功能于一體的東??h產業帶園區內,吸引了多家企業入駐。這種“物流+農業”的模式正逐步推廣至黃川草莓、石梁河葡萄等當地特色農產品領域,形成產銷協同的良性循環。

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    “這不僅是物流革命,更是農業產業數字化的重要實踐。”東海農發集團總經理崔樹剛表示,當快遞企業從單純的承運商轉變為供應鏈服務商,就打開了農產品上行的新通道。下一步,將通過“政策+市場”雙輪驅動降低物流成本:一方面整合縣域冷鏈倉儲資源,另一方面優化城鄉配送網絡布局,力爭3年內實現鮮切花線上銷售額翻兩番,以此帶動農產品上行提質增效,為農民增收和農業產業發展注入新的活力。

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