江蘇連云港：“小包裹”為經(jīng)濟(jì)發(fā)展“加郵”

【連網(wǎng)】  （記者 劉蔚 通訊員 馬金明 徐世凱）今年1至9月份，江蘇省連云港市完成快遞業(yè)務(wù)量5.9億件，同比增長(zhǎng)24.8%，增速位列全省第4，快遞業(yè)務(wù)量排名全國(guó)第47位。快遞業(yè)一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)；一頭關(guān)乎民生，一頭牽引發(fā)展；既是民生幸福的“溫度計(jì)”，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。作為省內(nèi)第3個(gè)“中國(guó)快遞示范城市”，港城快遞業(yè)無(wú)疑交出了一張亮眼成績(jī)單。

在位于新浦工業(yè)園的申通快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心，一條條環(huán)形交叉、錯(cuò)落有致的全自動(dòng)智能分揀線正在高速運(yùn)行。一件快遞被放到運(yùn)輸帶上，隨即自動(dòng)掃描、分揀直到裝車，整個(gè)過(guò)程僅需10分鐘。偌大的中轉(zhuǎn)樞紐，數(shù)萬(wàn)件貨物流轉(zhuǎn)分揀，無(wú)需人工操作，包裹幾乎能“零誤差”自動(dòng)踏上奔赴千家萬(wàn)戶的路……這智能化的場(chǎng)景，是近年來(lái)連云港市快遞行業(yè)快速發(fā)展的一個(gè)縮影。

“今年以來(lái)，連云港市新增全自動(dòng)分揀線2條，全市日均處理量5萬(wàn)件以上的分揀場(chǎng)地均實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化分揀設(shè)備全覆蓋，形成日處理峰值超800萬(wàn)件的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。”連云港市郵政管理局黨組書記、局長(zhǎng)鮑星介紹，除了科技賦能的分揀系統(tǒng)，連云港市完備的縣鄉(xiāng)村三級(jí)寄遞物流體系也是包裹“走”進(jìn)千家萬(wàn)戶的重要支撐。目前，全市村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站有1113個(gè)，覆蓋率超過(guò)80%，實(shí)現(xiàn)了建制村的100%投遞。

快遞業(yè)的快速發(fā)展，不僅體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施的完善上，更體現(xiàn)在與特色產(chǎn)業(yè)的深度融合中。目前，東海穿戴甲產(chǎn)業(yè)已形成了一條從原料生產(chǎn)到款式設(shè)計(jì)、產(chǎn)品加工制作再到批發(fā)銷售的完整產(chǎn)業(yè)鏈，成為國(guó)內(nèi)手工穿戴甲的重要集散地，單日發(fā)貨量約15萬(wàn)件。而東海穿戴甲產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，離不開快遞的支持。東海郵政為了滿足穿戴甲企業(yè)寄遞服務(wù)需求，設(shè)置了穿戴甲攬收專線，采取“多頻次攬收+攬投員兜底”模式，確保當(dāng)日郵件全部趕發(fā)。

與此同時(shí)，快遞業(yè)服務(wù)制造業(yè)的觸角已不再局限于銷售環(huán)節(jié)，“快遞進(jìn)廠”成為新的趨勢(shì)。這一模式讓物流快遞服務(wù)向生產(chǎn)環(huán)節(jié)拓展，不僅為企業(yè)降低了倉(cāng)儲(chǔ)成本和庫(kù)存積壓的風(fēng)險(xiǎn)，還帶來(lái)了倉(cāng)儲(chǔ)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型機(jī)遇。通過(guò)快遞員駐廠服務(wù)模式，生產(chǎn)與發(fā)貨實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，極大提升了雙方的工作效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

“小包裹”連接著“大市場(chǎng)”。在連云港市聚力推動(dòng)“快遞+”的背景下，“快遞+制造業(yè)”助力特色產(chǎn)品銷售，“快遞+農(nóng)業(yè)”助力農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，“快遞+”已經(jīng)成為拉動(dòng)各縣區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)引擎。當(dāng)前，連云港市水晶制品、特色服飾、海產(chǎn)品三大拳頭產(chǎn)品的銷量增長(zhǎng)穩(wěn)中有進(jìn)，東海穿戴甲和學(xué)習(xí)用品、贛榆藍(lán)莓、灌南榴蓮和狗糧等新興產(chǎn)業(yè)也異軍突起，成為新的寄遞增長(zhǎng)點(diǎn)，為港城經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展不斷注入“郵動(dòng)力”。

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