連云港：服務“一帶一路”經貿往來 海陸空多式聯運交通運輸格局呼之欲出

【連網】（記者 周瑩）記者從連云港市發改委獲悉，連云港市已正式印發《連云港市物流業高質量發展三年行動計劃（2024—2026年）》（以下簡稱《計劃》）。依據《計劃》，到2026年，連云港市將基本建成一個集信息化、網絡化、智慧化于一體的現代物流服務體系，以支撐全市經濟高效運行并服務“一帶一路”經貿往來。

據《計劃》，連云港市將在三年內形成內外聯通、安全高效的物流網絡，實現現代物流質的穩步提升和量的合理增長。目標是基本建成“東西雙向、海陸互換”的亞歐重要國際交通樞紐，并形成“大樞紐、大通道、大路網、大運輸”的海陸空多式聯運綜合交通運輸格局。預計新增規上物流企業150家，省級重點物流平臺9家。同時，將全力服務國家“一帶一路”、東中西區域合作等戰略，計劃實現國際班列開行達到1000列，中哈物流合作基地集裝箱量達到27.56萬標箱，上合物流園物流量達到8500萬噸。

連云港市將實施一系列重點工程，包括30萬噸級原油碼頭、30萬噸級航道改擴建等港口龍頭工程。同時，將統籌推進連云港區旗臺作業區混礦堆場一期、旗臺作業區至上合物流園海河聯運全封閉廊道等重點物流設施項目。在航道和高速公路建設方面，連云港市將加快宿連航道等二級航道建設，以及長深高速公路連云港至淮安段、沈海高速公路贛榆至灌云段的擴建工程。在國際航線拓展方面，連云港市也將積極拓展并健全管道體系，加快推進連云港至儀征原油管道、新海石化原油管道聯通工程。

為了加強智慧互聯并促進物流業降本增效，連云港市將整合提升現有物流平臺功能，集成港口、公路、內河、鐵路等運輸信息，打造全國一流的信息化平臺。連云港市計劃將港口大宗貨物利用水路、鐵路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車的集疏運比例提升至85%，并加大35噸寬體箱的推廣使用力度。此外，連云港市還將加快發展覆蓋蘇魯豫皖四省的海河聯運網絡，搭建中西部地區“出海口”，并積極打造徐州、淮安、宿遷等精品線路，加密連云港至淮安的海河聯運線路。

在推動融合發展并優化商貿物流體系方面，連云港市將加強縣域商業體系建設，優化城鄉配送網絡布局，并建立鄉鎮快遞公共配送站。在聚力發展專業物流方面，連云港市將建立完善大件運輸聯動響應機制，簡化企業報批流程，為大件運輸企業提供全鏈條便捷運輸服務。

連云港市還將做大做強對外服務平臺，統籌推進國家現代流通戰略支點城市、港口型國家物流樞紐、國家綜合貨運樞紐等國家級平臺建設。此外，連云港市將加快培育一批具有品牌影響力、創新引領力、市場帶動力的現代物流領軍企業，并深化與上港集團的合作，實施“組合港戰略”，以提高連云港的用港體驗。同時，將推動“兩港一航”服務向中西部延伸，并升級贛榆支線服務，加強與環渤海、粵港澳大灣區等港口群的聯動。穩步推進與中西部地區無水港的聯動和信息資源協同，加快向徐州、鄭州、蘭州、霍爾果斯等重要樞紐延伸海港功能。

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