創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn) 做強(qiáng)內(nèi)河航運(yùn) 連云港助企業(yè)“輕裝快跑”

【連網(wǎng)】（周瑩 連工信 楊開林）近日，徐連鐵海聯(lián)運(yùn)81704次班列從徐連集裝箱調(diào)運(yùn)分中心開行。連徐兩地將基于陸港藍(lán)寶星球數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)，搭建連徐線上物流通道。通過港口功能的相互前置，實(shí)現(xiàn)連云港海港、徐州陸港兩港之間物流信息的共享和物流環(huán)節(jié)的緊密銜接，從而為企業(yè)降低物流成本。這是連云港市踐行為工業(yè)企業(yè)降本增效措施的最新進(jìn)展。

連云港市出臺(tái)的《全市工業(yè)企業(yè)降本增效若干措施》提出，要提升“連申快航”服務(wù)效率，提供保艙服務(wù)，實(shí)現(xiàn)貨物在港停留時(shí)間明顯壓縮，加快重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)，落實(shí)省內(nèi)公路通行和內(nèi)河船舶過閘費(fèi)減免優(yōu)惠政策等，多措并舉降低全社會(huì)物流成本，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。

港口物流效率顯著提升

日前，“新沂—連云港—上海”“公轉(zhuǎn)鐵+公轉(zhuǎn)水”多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)。“該業(yè)務(wù)將空箱前置連云港港腹地市場(chǎng)，從連云港集裝箱碼頭發(fā)出的空箱，通過隴海鐵路抵達(dá)新沂鐵路貨場(chǎng)，經(jīng)工廠裝箱、重箱返回場(chǎng)等環(huán)節(jié)，集結(jié)后通過鐵路發(fā)往連云港港，隨后搭乘高效便利的‘連申快航’，48小時(shí)內(nèi)到達(dá)上海港銜接母船。”連云港港口控股集團(tuán)市場(chǎng)總監(jiān)、互連集裝箱公司總經(jīng)理陳煒介紹，這是上海港首次把鐵路班列開到了港外，該項(xiàng)目在全國沿海港口范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了港前貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵+公轉(zhuǎn)水”的組合。這是近年來，連云港降低工業(yè)企業(yè)成本的重要舉措。今年，連云港將加速提升“連申快航”服務(wù)效率，加強(qiáng)貨運(yùn)需求信息管理，協(xié)同上海港為中轉(zhuǎn)客戶提供遠(yuǎn)洋母船保艙服務(wù)，實(shí)現(xiàn)貨物在港停留時(shí)間明顯壓縮。

內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)不斷加速

在做強(qiáng)海港聯(lián)通的同時(shí)，連云港還將做強(qiáng)內(nèi)河航運(yùn)。加快以中云臺(tái)、徐圩、五灌河等核心作業(yè)區(qū)為代表的內(nèi)河碼頭建設(shè)，實(shí)施“連徐淮”組合樞紐項(xiàng)目，推進(jìn)徐圩、贛榆港區(qū)及臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)鐵路專用線建設(shè)，積極拓展海、河、公、鐵聯(lián)運(yùn)新通道。積極推動(dòng)重點(diǎn)短支航道通港達(dá)園，實(shí)現(xiàn)門到門水運(yùn)服務(wù)。其中連徐合作推進(jìn)迅速。“近年來，連云港港積極發(fā)揮陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的樞紐通道優(yōu)勢(shì)，服務(wù)打造具有世界聚合力的雙向開放樞紐。隨著徐連合作階段性成果暨徐連鐵海聯(lián)運(yùn)合作公司成立，將充分發(fā)揮兩地兩港‘樞紐對(duì)樞紐’的通道集聚效應(yīng)，對(duì)于共建連徐班列集結(jié)中心、推動(dòng)連淮徐組合樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈具有重要意義。我們將充分發(fā)揮海港的開放引領(lǐng)效應(yīng)，加快推動(dòng)深水大港、遠(yuǎn)洋干線、鐵路班列、物流場(chǎng)站提級(jí)擴(kuò)能，依托合資公司整合資源要素、創(chuàng)新物流產(chǎn)品、推動(dòng)降本增效，為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。”連云港港口控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)楊龍說。

與此同時(shí)，還引導(dǎo)港口及物流運(yùn)輸企業(yè)換用新能源車輛，推進(jìn)充換電站建設(shè)，加快建立短途貨運(yùn)新能源專線。提升大件運(yùn)輸審批效率，規(guī)劃建設(shè)1至2 條大件運(yùn)輸專用通道。落實(shí)省內(nèi)公路通行費(fèi)和內(nèi)河船舶過閘費(fèi)減免優(yōu)惠政策。

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