連云港：“智慧聯(lián)動(dòng)監(jiān)管”“需求及時(shí)登記”串起建筑垃圾管理“全鏈條”

【連網(wǎng)】（記者 張晶晶 通訊員 孫淑莉 朱昌建）建筑垃圾應(yīng)該如何妥善處理？連云港有了新說(shuō)法，《連云港市建筑垃圾管理辦法》將于2024年1月1日起正式施行。

共40條的《辦法》，分別從適用范圍和定義、建筑垃圾的管理職責(zé)、處置場(chǎng)所的規(guī)劃建設(shè)、源頭減量、相關(guān)場(chǎng)所核準(zhǔn)、運(yùn)輸管理、消納處置、監(jiān)督管理等方面，對(duì)城市建筑垃圾的排放、運(yùn)輸和消納進(jìn)行了較為詳細(xì)的規(guī)定。

城管部門(mén)將在市、縣（區(qū)）人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合工作實(shí)際，聯(lián)合公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、交通運(yùn)輸部門(mén)、容環(huán)衛(wèi)管理部門(mén)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門(mén)等相關(guān)單位，通過(guò)建立聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制、誠(chéng)信考核制度、投訴舉報(bào)制度，強(qiáng)化信息共享，共同做好連云港市建筑垃圾管理工作。

建立需求信息登記制度，也是本次《辦法》中的亮點(diǎn)之一。需要直接利用建筑垃圾的單位或個(gè)人，可以在建筑垃圾智慧管理信息平臺(tái)系統(tǒng)登記申請(qǐng)、發(fā)布本單位和工程所需建筑垃圾的類(lèi)型、數(shù)量、利用方式等基本信息。施工單位可以根據(jù)實(shí)際需要，通過(guò)信息平臺(tái)，選擇直接利用、資源化利用企業(yè)，并就建筑垃圾類(lèi)型、數(shù)量簽訂協(xié)議。

建筑垃圾運(yùn)輸單位承擔(dān)了建筑垃圾從源頭到終端的運(yùn)輸工作，是建筑垃圾全鏈條管理的重要環(huán)節(jié)。為規(guī)范建筑垃圾運(yùn)輸，《辦法》規(guī)定，從事建筑垃圾道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的單位，應(yīng)當(dāng)取得城市管理部門(mén)核發(fā)的準(zhǔn)予運(yùn)輸核準(zhǔn)文件，并在建筑垃圾智慧管理信息平臺(tái)系統(tǒng)公布運(yùn)輸單位名稱(chēng)、車(chē)型、號(hào)牌；明確已取得建設(shè)工程垃圾準(zhǔn)予運(yùn)輸核準(zhǔn)文件的單位，在運(yùn)輸前，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)備案的建設(shè)工程垃圾處理方案，向所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申請(qǐng)核定運(yùn)輸時(shí)間、路線。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)將核定的建設(shè)工程垃圾運(yùn)輸時(shí)間、路線及其號(hào)牌，推送至建筑垃圾智慧管理信息平臺(tái)系統(tǒng)。

同時(shí)，對(duì)出場(chǎng)車(chē)輛在出入口沖洗清潔以及運(yùn)輸途中管理要求設(shè)置了詳細(xì)的規(guī)定，通過(guò)將建筑垃圾運(yùn)輸全過(guò)程管理納入建筑垃圾智慧管理信息平臺(tái)系統(tǒng)，構(gòu)建形成“建筑工地源頭減量、建筑垃圾運(yùn)輸、建筑垃圾處置場(chǎng)所”閉環(huán)式智能監(jiān)管體系，對(duì)建筑垃圾產(chǎn)生單位、運(yùn)輸單位以及消納處置場(chǎng)所實(shí)行聯(lián)動(dòng)智慧監(jiān)管。

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