任同昌

2014-01-20 14:31 來源: 連網

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一位普通養路工的“四大發明”

[事跡簡介]任同昌，東海縣公路管理站的一名普通的養護工人，創立了“任同昌工作室”，推出一系列小發明小革新小創造，其中以道路灌縫機、撒料機器、瀝青導熱油鍋、移動式瀝青炒盤等四項發明提高了勞動效率和施工質量，被廣泛應用在連云港公路養護中，為單位節省了近100萬元開支。從一名普通養路工成長為養護機械“發明家”，他的事跡先后被《中國交通報》、《江蘇工人報》、《連云港日報》、《江蘇公路通訊》等數家媒體爭相報道。

“可以沒文憑，但不能沒文化”

“我的父親71歲了，他曾是老一代養路工，我的愛人是養路工，我的女兒也是養路工。”任同昌笑著告訴記者，他們是一個“養路工之家”。養路，對他們意義非凡。

“別看現在是一些老機械的組裝，等重新刷漆上色后就好看了，還很實用。”說起自己發明的移動式瀝青炒盤，任同昌打開了“話匣子”，“這個炒盤帶瀝青加熱設備，方便瀝青混合料的拌合、加熱，還能快速移動，高效修補路面。”

細細打量這個“新發明”，記者發現，它的部件都是“老家伙”——炒盤機的車輪來自報廢清掃車的輪子，煙囪用的是舊不銹鋼皮，連固定用的鋼筋鐵柱都是舊機動車的尾部保險杠廢物變身而來。

“可別看這些都是廢舊物品，老任把他們重新組合起來可有大作用！”東海通達養護工程有限公司負責人李古文說。傳統的瀝青補路作業，需要在瀝青廠將瀝青炒制完畢，再用拖車拖到路面，費時費力不說，瀝青還常因冷卻而無法使用。任同昌的移動式瀝青炒盤能根據路面破損程度，現場按需炒制，還能將瀝青廢料循環再利用，每年能節約養護費用30萬元。

和炒盤并稱“四大發明”的道路灌縫機、撒料機、導熱油鍋，全是由廢舊器具重新組裝而來，工友們愛不釋手。對于發明創造，任同昌有一套自己的想法，“‘花小錢辦大事’，只要有好點子，舊器械也能廢物利用，只要敢創造，就會有新發現。”

只有高中文化水平的任同昌，沒有系統學習過機械原理，但卻成了養護技術能手。“知識不夠勤奮補，不花費力氣咋發明呢？”任同昌說，“咱可以沒有文憑，但不能沒有文化。”

“凡事要琢磨，要向實踐學習”

上世紀80年代，剛20歲出頭的任同昌就當上了一名鄉村道路養路工。“30年，公路大變樣。父親那時候靠的是掃帚，現在靠的是機械和技術。”任同昌說。

“再有兩個月，天氣就要變冷了，我得抓緊研究‘第二代’灌縫機，爭取今年冬天能讓工友們用上。”任同昌興奮地說起他的計劃，“機械不能發明出來就不管了，要根據需要進行改進。”

談起“四大發明”之一的灌縫機，任同昌很是感慨，原來路面不好，柏油路少，灌縫作業一年也就一兩回，人工使用鐵壺灌縫方法就行。可隨著砂石路被高級的柏油路取代，灌縫作業多了，鐵壺灌縫的問題也就暴露出來。冬天路面溫度低，灌縫效果受影響，“第二代”灌縫機的研制排上日程表。“我想在機器前面加裝噴頭，用于加熱路面，油料和瀝青路面就能結合得很好，提高灌縫質量。”

他用心觀察道路修補作業的每個細節，用小本子記錄存在的問題，再琢磨怎么研制新機械。有了好點子就和工人師傅一起制作，再拿到現場試用，哪個地方不好用，回去接著改，一次次改，一次次試，直到大家覺得“好用”為止。“銑刨機、攤鋪機、切割機，養護機械更新太快了。”任同昌說，“我永遠都是個學生。知識少沒關系，凡事要多琢磨，要向實踐學習”。

“讓全國養路工用我發明的機械”

已經51歲的任同昌腦子里仍有很多尚未實現的發明想法，橋梁伸縮縫清掃機、小型攤鋪機等機械研制排滿了工作室的發明計劃。“我打算申請一些專利，讓全國的養路工都能用上我發明的養護機械！”對未來，任同昌充滿自信。

在搭檔老錢眼里，除了白天在路上，任同昌的業余時間基本都待在他的“工作室”，“圍著各種設備畫圖紙、拆裝機械，天黑了也不回家”。任同昌發明的每個機械設備，都是這樣一件件“磨”出來的。今年，任同昌被評為“連云港市首席員工”，被授予“江蘇省交通技術能手”稱號。

今年，任同昌的女兒任向玲當養路工也有七個年頭。“我們東海縣是‘水晶之都’，我爸常說，不管從事哪個行業、干什么事，都要有一顆‘水晶’心，要干凈、要長久。”31歲的任向玲笑著說，她準備去爸爸的工作室幫忙，把“發明”傳承下去。

據最新統計，江蘇省高速公路里程達4371公里，農村公路超過14萬公里，橋梁數量位居全國第一。“現代公路的養護不可能再依靠‘一把笤帚，一把鐵鍬’。”省公路局黨委書記陳明說，“從人工養護到機械養護，再到智能養護，‘技能型養路工’將越來越吃香。”王瑛、王成坤供稿

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