引入創(chuàng)意思維 打好“特色牌”———“高鐵時代”背景下的港城旅游產(chǎn)業(yè)觀察之三

【連網(wǎng)】□ 徐黎一  韓倩倩  文/圖

剛剛過去的2018年，港城旅游業(yè)的變化很大，給大家感受最深的便是可玩的項目多了。不僅如此，旅游品牌也在不斷刷新，截至去年末，全市新評定省四星級鄉(xiāng)村旅游區(qū)2家，新創(chuàng)建省三星級鄉(xiāng)村旅游區(qū)6家，省旅游度假區(qū)2家等。

業(yè)內(nèi)人士指出，如果將這些看作是我市為迎接“高鐵時代”到來而準備的庫存，接下來，我們需要做的則是磨礪好內(nèi)功，充分整合好現(xiàn)有的旅游資源，引進創(chuàng)意思維，打好手中的“特色牌”。

旅游項目多

品牌效應(yīng)顯著

從省旅游度假區(qū)名單下發(fā)，連云區(qū)海濱旅游度假區(qū)、灌云大伊山旅游度假區(qū)赫然上榜，到省特色小鎮(zhèn)名單出爐；從省三星、四星級鄉(xiāng)村旅游區(qū)認定，到新認定一家工業(yè)旅游示范區(qū)，再到3家景區(qū)成功申報國家3A級景區(qū)，港城A級景區(qū)總量達到42家……　　2018年是連云港旅游項目增多，品牌效應(yīng)爆發(fā)的關(guān)鍵一年。

多年來，港城旅游致力于“攻城略地”式旅游營銷，從周邊城市到“一帶一路”沿線城市，港城山海旅游形象也從國內(nèi)延伸至日本、韓國等國家的多個熱點城市，知名度和美譽度的提升為港城吸引了大量的客源，旅游接待人數(shù)每年呈現(xiàn)10%左右的遞增。然而，由于旅游的淡旺季明顯，旺季游客多接待緊張，而淡季客流明顯不足的矛盾，特別是產(chǎn)品供給不足的矛盾嚴重制約了旅游產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展。

為了解決這一問題，我市將增加市場的產(chǎn)品供給作為旅游業(yè)的主要任務(wù)之一，將高鐵開通作為目標節(jié)點，不斷在各縣區(qū)開發(fā)全新的、針對游客休閑需求的文化旅游產(chǎn)品，特別是灌云、東海等地，旅游產(chǎn)品呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長，在立足鄉(xiāng)村游的同時，灌云伊甸園、潮河灣，東海西雙湖、水晶博物館、青松嶺等休閑項目不僅獲得游客市民點贊，也數(shù)次獲得國家和省市不同級別的榮譽獎勵。品牌意識的提升，讓景區(qū)的知名度不斷提升，也為吸引游客打下了扎實的基礎(chǔ)。

高鐵時代下

推動產(chǎn)品深度整合

采訪中，不少市民告訴筆者，這兩年，連云港好玩的景區(qū)確實多了，但是，一些景區(qū)玩起來并不是很方便，因為旅游不僅僅是玩，還要根據(jù)時間安排好吃、住以及娛樂。因此，在可以納入市民、游客休閑的大菜單中的“菜品”越來越多、越來越好的情況下，我們就需要及時跟進，通過相關(guān)部門和旅行社等的提前介入操作，以政府和市場兩雙手，共同推動產(chǎn)品之間的深度整合。

在高鐵時代下，我們需要拿出自己的好產(chǎn)品進行相關(guān)的策劃包裝，例如原名“琴山”的秦山島，作為省內(nèi)稀缺性海島旅游資源，是國家海洋部門公布的全國首批無居民海島，是江蘇省唯一一個不與陸地相連、可供旅游開發(fā)的無居民海島。2018年，在歷經(jīng)2年多的開發(fā)建設(shè)后，成功申報為國家3A級景區(qū)，秦山神路、棋子灣、將軍石、受珠臺、徐福井、秦東門、涌瀾口等20余處景點已煥然一新，成為連云港乃至全省濱海旅游的新亮點。然而，這個島嶼距贛榆新城就有8.7公里，別說外地搭乘高鐵的游客了，就是本地人想去也不是很方便。那么，就需要像東海鄉(xiāng)村旅游直通車一樣，在綜合樞紐與秦山島登島的地方設(shè)立往返的直通車。更為重要的是，將其融入包括花果山、連島、東海溫泉等在內(nèi)的旅游產(chǎn)品中，通過和其他拳頭景點的配合，拉長游客在連云港逗留的時間，讓港城產(chǎn)品從傳統(tǒng)的二日游，向三日、四日甚至更長時間延伸。

引進創(chuàng)意思維

打好手中的牌

無論是交通的便利，還是產(chǎn)品的豐富多元，我們做足了準備后，可說是“萬事俱備只欠東風(fēng)”。采訪中，不少人認為這股東風(fēng)便是貫穿于旅游營銷和產(chǎn)品整合包裝中的“創(chuàng)意思維”。而從營銷開始，創(chuàng)意就是能夠成功吸引到眼球的關(guān)鍵一步。頗獲業(yè)界贊譽的是，連接成都雙流國際機場和市區(qū)的成都地鐵10號線，重磅推出的全國首列地鐵旅游文化專列———“最成都”號，可謂是將創(chuàng)意思維完全灌注到旅游資源整合當中。以“在路上行走，為成都停留”為主題，精心提煉出“大熊貓與青城山”“辣妹子與寬窄巷子”等元素形成4幅風(fēng)格清新、簡潔明快的“最成都”主題圖案，貫穿于車體、車門、車廂墻面等處，再配上銀杏葉形狀拉手、芙蓉花貼、古風(fēng)畫框，由內(nèi)至外營造出最具成都韻味的主題列車。

事實上，想要產(chǎn)品達到吸引人的效果，必須充分借鑒一些成功運行的經(jīng)驗，用創(chuàng)意思維對我們的一手好牌進行充分包裝整合，打造出一系列涵蓋吃、住、行、游、購、娛等功能的、備受游客喜歡的旅游產(chǎn)品。而這所謂的創(chuàng)意，則是以游客的需求為出發(fā)點，結(jié)合港城產(chǎn)品特色，給他們的休閑度假生活增添亮點和興奮點。例如，溫泉產(chǎn)品在特色的注入上，能否將周邊乃至全市的葡萄酒、草莓等特色美食進行結(jié)合，打造出與眾不同的溫泉游？又如在康養(yǎng)休閑游流行的當下，又可否以茶文化，打造一場別具一格，氣氛獨特的溫泉游？結(jié)合港城的中醫(yī)藥特色，以康養(yǎng)為中心，打造調(diào)理身心的溫泉乃至康養(yǎng)小鎮(zhèn)呢？作為江蘇三大旅游資源富集區(qū)之一，坐擁中國東部沿海少有的山海資源，擁有諸多的休閑度假旅游勝地，無論是花果神山、浪漫海濱、古城名郡，還是宿城幽境、漁灣山水、東海溫泉、伊山勝境等“海、古、神、幽、奇、泉”六大特色，足夠我們用創(chuàng)意做出更多旅游文章。

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