204國道贛榆城區(qū)段高架橋建設(shè)穩(wěn)步推進

（記者 孫晨晨 通訊員 朱代桂 司偉）近日，筆者在204國道贛榆城區(qū)段高架橋建設(shè)改造工程北路段施工現(xiàn)場看到，兩臺混凝土泵車正舒展長臂，輸送管精確對準承臺基座澆筑物料，數(shù)十名工人手持振動棒穿梭其間，默契配合著抹平剛澆筑的表層，一派火熱施工景象。

作為我市第一條高架施工項目、贛榆區(qū)交通干線路網(wǎng)核心工程，204國道贛榆城區(qū)段高架橋項目是該區(qū)“十四五”規(guī)劃“四縱四橫”干線路網(wǎng)的關(guān)鍵樞紐，承擔著城市交通、對外交通與過境交通的多重功能。

日前，航拍204國道贛榆城區(qū)段工程高架橋施工現(xiàn)場。（記者 張澤瑞 通訊員 司偉 吳康攝影報道）

據(jù)悉，該項目起于青鹽鐵路贛榆站站北路北側(cè)，止于402省道南環(huán)段，全長9.915公里，總投資約28億元，由中建八局承建，計劃2026年建成通車。當前項目建設(shè)多點開花、高效推進。路基路面工程進展迅速，標頭及標尾保通道路單幅導改已完成15.1公里，城區(qū)段同步開展水穩(wěn)攤鋪與路基開挖填筑作業(yè)。截至目前，保通道路建設(shè)已接近尾聲，路基工程完成99.3%，路面工程達82.29%，為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。

當前，該項目攻堅成效顯著，多工序形成高效銜接，下部結(jié)構(gòu)中，共預制300噸蓋梁281根，80至100噸蓋梁2310根。“目前，樁基已完成60.01%，承臺及橋臺達57.64%，現(xiàn)澆與預制墩柱均完成57.14%，現(xiàn)澆蓋梁及預制蓋梁完成44.86%；上部結(jié)構(gòu)箱梁安裝突破10.95%，橋面系與箱梁施工已形成流水作業(yè)體系。”項目工程技術(shù)部經(jīng)理郭志強介紹，“項目采用全線高架方案，主路設(shè)計時速80公里，建成后將徹底打通過境交通瓶頸，有效緩解城區(qū)交通擁堵壓力，同時帶動沿線城鎮(zhèn)功能提升與區(qū)域經(jīng)濟融合發(fā)展。”

總值班: 曹銀生     編輯: 陶莎     

來源: 連云港發(fā)布

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