海州聚焦三大領(lǐng)域繪寫民生新圖景

（記者 張燦 通訊員 趙威娜 陳思佳）“以前過淮沭新河得繞3公里，現(xiàn)在新村橋通了，節(jié)省我們不少時(shí)間。”清晨，海州區(qū)洪門街道村民王奶奶推著滿載蔬菜的小推車，踩著新村橋平整的橋面往四季農(nóng)貿(mào)市場趕。今年，海州區(qū)聚焦道路升級(jí)、民生服務(wù)、重點(diǎn)項(xiàng)目三大領(lǐng)域精準(zhǔn)發(fā)力，截至目前，該區(qū)完成7座縣道橋梁護(hù)欄改造，修補(bǔ)瀝青路面3482平方米。充電網(wǎng)絡(luò)也越織越密，“港云充”自運(yùn)營以來，累計(jì)建成57個(gè)充電場站和228套電動(dòng)自行車充電設(shè)備。

　　在縣道X255洪新線獅樹后河橋、八一河橋施工現(xiàn)場，施工人員正忙著拆除原有混凝土護(hù)欄，取而代之的是防撞等級(jí)為B級(jí)的波形梁護(hù)欄，并加高了護(hù)輪帶。“以前這橋護(hù)欄老舊，會(huì)車時(shí)總怕蹭到邊，現(xiàn)在新護(hù)欄裝上，心里踏實(shí)多了。”經(jīng)常往返新壩鎮(zhèn)和錦屏鎮(zhèn)的貨車司機(jī)李師傅說。在X256錦新線，養(yǎng)護(hù)大中修已經(jīng)啟動(dòng)，6.36公里的路段將告別車轍、沉陷等“老毛病”。11月上旬完工后，這條連接G204與板新線的要道將變身雙向兩車道的“安全走廊”。

　　農(nóng)村公路“三分建、七分養(yǎng)”。數(shù)據(jù)顯示，今年海州區(qū)養(yǎng)護(hù)單位累計(jì)開展160次日常巡查，更換標(biāo)志標(biāo)牌109個(gè)，安裝波形護(hù)欄250米，954.9公里農(nóng)村公路和246座橋梁始終保持“健康狀態(tài)”。

　　新建充電樁和電動(dòng)自行車充電設(shè)備，讓充電網(wǎng)絡(luò)越發(fā)完善。在海州公園“港云充”場站，車主陳女士掃碼充電，不到半小時(shí)便充至電量的80%。自2022年6月運(yùn)營以來，“港云充”已建成57個(gè)充電場站，387個(gè)充電樁提供712個(gè)電車位，13萬注冊用戶累計(jì)充電超2966萬度，相當(dāng)于減少碳排放約3萬噸。

　　不只新能源汽車，電動(dòng)自行車充電也不再是難題。在云悅星宸小區(qū)，居民劉女士正將電動(dòng)車推入新建的充電棚，“以前在家拉線充電怕著火，現(xiàn)在樓下就有充電樁，掃碼就能充，1塊錢能騎3天。”這得益于新能源充電基礎(chǔ)建設(shè)的項(xiàng)目快速推進(jìn)。目前，“港云充”在全區(qū)建成228套電動(dòng)自行車充電設(shè)備，3640個(gè)端口讓“飛線充電”成為歷史。

　　來到瀛洲南路，這里的改造及南延工程（二期）已全面施工，同步推進(jìn)的還有云臺(tái)農(nóng)場路網(wǎng)分流工程，其中科苑南路至鳳凰大道段已完成招標(biāo)進(jìn)場。項(xiàng)目建成后，海州南部片區(qū)路網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)“內(nèi)聯(lián)外通”。“我們計(jì)劃通過市場化招標(biāo)選取專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，推動(dòng)縣道日常養(yǎng)護(hù)精細(xì)化。新能源項(xiàng)目將投入1000萬元，新增更多充電站點(diǎn)。瀛洲南路改造及南延等工程將搶工期、趕進(jìn)度，確保早日惠民。”海州區(qū)交通局負(fù)責(zé)人表示。

總值班: 曹銀生     編輯: 賈元元     

來源: 連云港發(fā)布

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