?（記者 劉蔚 王健民 通訊員 趙治菘 沈亞君 張新語 胡唯豪）昨日，隨著滿載1025標箱貨物的“海安玲”輪鳴笛啟航，駛離連云港新東方集裝箱碼頭27號泊位前往越南海防港，“連云港—海防—胡志明”航線（ECX越南航線）實現成功首航。這標志著連云港港在深化“一帶一路”陸海轉換樞紐功能、拓展與東南亞區域產業協作方面取得重大突破，為我市乃至新亞歐大陸橋沿線企業開辟了一條通往越南及東南亞市場的高效、便捷海上物流新通道。

　　該航線的順利開通，是連云港港與越南最大船公司海安航運深化合作的首個重要成果。在連云港海關、海事、邊檢等口岸單位的大力支持下，由連云港新東方集裝箱碼頭與PSA星洲港供應鏈共同推動促成。此舉不僅成功填補了海安航運在華東及以北地區直航服務的空白，更打通了連接“長三角”與越南的關鍵供應鏈物流節點。

　　“希望雙方能充分整合各自優勢資源，深化戰略協作，共同將這條航線打造成為區域經貿往來的高效物流大通道?！备劭诳毓杉瘓F總裁顏東在首航儀式上表示，這條新航線的開通是中越兩國友好合作、互利共贏的生動體現。他形象地將航線喻為一座新架設的增進中越友誼、深化區域合作的“海上金橋”，期待其能有力地促進中越在經貿往來、產業協作、供應鏈優化等更深層次、更廣領域的務實合作，為區域經濟一體化發展注入強勁動能。

　　據了解，該航線在設計上獨具匠心，采用閉合循環模式，掛港順序為“胡志明—海防—連云港—海防—胡志明”。其創新點在于實施了“一港兩掛”策略，即同一航次內兩次掛靠越南海防港，從而高效串聯起越南南北兩大核心經濟區，為中越貿易構建了一條穩定、高效的進出口雙向通道。航線運營初期將投入兩條集裝箱船舶，以雙周班模式提供常態化運輸服務。

　　對于我市及腹地企業而言，該航線帶來了實實在在的利好。“相較傳統的中轉路徑，新亞歐大陸橋沿線企業如果選擇從連云港出口越南，物流成本可降低20%，時效提升40%，能顯著增強區域企業的國際市場競爭力。”新東方集裝箱碼頭有限公司常務副總經理薛希磊介紹，隨著RCEP協定的深入實施，該航線也將成為支撐中越貿易持續增長的關鍵物流通道。

　　下一步，連云港港將以越南航線成功運營為契機，將航線服務探索延伸至東南亞其他RCEP成員國港口，持續提升區域樞紐的輻射能級。同時，著力優化“中亞—連云港—東南亞”海鐵公多式聯運體系，提升港口全程物流鏈服務效能，為客戶定制“一站式”物流方案，持續提升在新亞歐陸海聯運通道的競爭力。?