強化樞紐能級 提升運輸質效 市交通運輸局全力賦能海洋經濟高質量發展

（記者 王文 通訊員 連交）作為交通運輸部水運“十四五”發展規劃重點項目，連云港港30萬噸級航道改擴建工程連日來搶抓建設進度，鉚足干勁沖刺首季“開門紅”。這是市交通運輸部門加快建設現代化國際樞紐海港、構建暢通國內國際雙循環陸海樞紐的生動實踐。“我們以港口型國家物流樞紐建設為抓手，持續有效推動交通、產業與物流融合發展。”市交通運輸局局長毛善通介紹，全市交通運輸系統在加快推動現代海洋城市建設上勇挑大梁走在前列，以更加完善的綜合交通網絡、更加順暢的陸海聯運通道、更加高效的港航物流服務，全力賦能海洋經濟高質量發展。

發展海洋經濟是海洋強國建設的重要支撐，是省委、省政府推進“強富美高”新江蘇現代化建設的重要內容，也是我市因地制宜發展新質生產力的重點路徑。經濟要發展，交通必先行。市交通運輸部門從戰略和全局高度出發，充分發揮港口核心戰略資源優勢，錨定國際樞紐海港定位，強化港口物流樞紐和綜合服務能力建設，大力提升管理水平和服務質效，加快形成聯通暢通的基礎設施網絡，在海洋強國、海洋強省、海洋強市建設大局中展現更大擔當作為。

過去的一年，市交通運輸部門緊扣“一帶一路”重要支點定位，堅決扛起海洋強市使命擔當，取得累累碩果。全省首個40萬噸礦石碼頭實現常態化靠泊，第二個30萬噸級原油碼頭完工，20萬噸級智能化集裝箱碼頭實現部分自動化作業，30萬噸級航道改擴建，徐圩港區疏港航道開工建設……一批交通基礎設施逐步補齊了綜合交通網絡的短板。陸海聯運通道更加順暢，中歐（亞）班列集結中心獲批建設，運量規模保持全省第一，里海阿克套港集裝箱樞紐項目開工建設。隨著多式聯運的發展，物流服務更加高效，國際集裝箱鐵水聯運量居全國首位，海河聯運集裝箱量增長近20%，沿海智慧航道列入全國首批水路數字化轉型示范項目。

站在新起點上擘畫海洋經濟發展的藍圖，今年市交通運輸部門將全面加強基礎設施建設，提升港口樞紐能級。建成通航宿連航道連云港段，加快建設30萬噸級航道改擴建、徐圩港區疏港航道等水運工程。連淮高速公路主體工程完工，建成連宿高速公路徐圩至灌云段。持續優化運輸網絡布局，提升干線通道能級。積極參與跨里海運輸通道建設和中吉烏通道南北雙線布局，推動建成阿克套港集裝箱樞紐一期等項目。錨定千萬標箱目標，深化與上海港全方位合作，啟動實施外貿集裝箱沿海捎帶業務試點，持續做大長三角唯一中韓海上客貨班輪特色品牌。著力推進物流降本增效，提升運輸服務能級。加快實施“連徐淮”組合樞紐項目，全面深化交通運輸改革，實施交通物流減稅降費各項政策，支持交通物流與產業鏈聯動發展，增強交通運輸領域新質生產力與產業競爭力。

總值班: 曹銀生     編輯: 陶莎     

來源: 連云港發布

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