(□ 劉蔚 朱正艷)寒風(fēng)呼嘯,蘇北平原的清晨被零下9℃的低溫裹挾著,但在連宿高速二期的施工現(xiàn)場(chǎng),卻已是一片忙碌沸騰的景象。機(jī)械轟鳴聲穿透凜冽的寒風(fēng),各色安全帽在晨曦中躍動(dòng),建筑工人們用凍得發(fā)紅的手緊握工具,全力以赴地投入到復(fù)工復(fù)產(chǎn)的大潮中,沖刺新年項(xiàng)目建設(shè)“開門紅”。
在連宿高速二期1標(biāo)叮當(dāng)河特大橋41號(hào)墩位處,3臺(tái)沖擊鉆鉆機(jī)并排矗立,鉆頭猶如鋼鐵巨獸的獠牙,深深扎入凍土之中。隨著鉆機(jī)的轟鳴,鉆頭將深層的泥土、石頭一一擊碎,一旁的工人們隨即灌入泥漿將碎石翻出,形成一個(gè)個(gè)深深的孔洞。成孔之后,工人們又迅速下放鋼筋籠,再澆筑混凝土,整個(gè)樁基礎(chǔ)的施工流程一氣呵成,為后續(xù)的墩柱施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“春節(jié)期間,我們嚴(yán)格執(zhí)行值班值守制度,一直堅(jiān)守在崗位上。”連宿高速二期1標(biāo)生產(chǎn)經(jīng)理房杰告訴筆者,“雖然天氣寒冷,但大家伙兒的干勁十足。我們預(yù)計(jì)在2月底前完成主跨主墩位的樁基礎(chǔ)施工,3月前完成所有橋梁的樁基礎(chǔ)施工。時(shí)間緊,任務(wù)重,但我們有信心按時(shí)保質(zhì)完成任務(wù)?!?/p>
離開叮當(dāng)河特大橋41號(hào)墩位施工現(xiàn)場(chǎng),筆者又來(lái)到了不遠(yuǎn)處的PCC樁施工現(xiàn)場(chǎng)。這里同樣一派繁忙。一根巨型樁機(jī)屹立中央,宛如一座鋼鐵巨塔,它的“手臂”高高舉起。工人們聚精會(huì)神地圍繞在樁機(jī)周圍,這里正在進(jìn)行樁基礎(chǔ)沉管作業(yè)。為提高工作效率,項(xiàng)目部調(diào)集5臺(tái)粉噴樁機(jī)和2臺(tái)接桿漿噴樁同步作業(yè)。截至目前,1標(biāo)PCC樁施工已累計(jì)完成3410米,占設(shè)計(jì)總量的14.6%。
據(jù)悉,連宿高速公路二期連云港段全長(zhǎng)15.98公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,是聯(lián)通連云港與宿遷的重要經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈。為沖刺新年“開門紅”,項(xiàng)目辦在復(fù)工復(fù)產(chǎn)前做了充分的準(zhǔn)備,要求項(xiàng)目部對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn),對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢修和維護(hù),并根據(jù)工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),對(duì)工料機(jī)配置、現(xiàn)場(chǎng)施工安全等進(jìn)行周密部署,節(jié)后第一時(shí)間組織返崗人員開展安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底,保證高效復(fù)工。目前,項(xiàng)目各處工地都在陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中。
寒風(fēng)中的堅(jiān)守,正為春天的蓬勃埋下伏筆?!拔覀儗⒗^續(xù)發(fā)揚(yáng)‘人勤春來(lái)早’的精神,全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保高效率、高質(zhì)量完成目標(biāo)任務(wù),為人民交上一份滿意的答卷。”連宿高速公路二期項(xiàng)目辦工程管理處副處長(zhǎng)黃亞進(jìn)說(shuō)。
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總值班: 吳弋 編輯: 賈元元
來(lái)源: 連云港發(fā)布