（□ 李慧 葉敏 潘斯倫 李軍）近日，筆者來到城區(qū)大浦河新浦閘遷建工程施工現(xiàn)場，工地四周被綠色鐵皮圍欄包圍，鐵皮上方安裝著環(huán)保噴淋系統(tǒng)，不斷噴灑出細密的水滴，隨風飄揚，形成薄薄的水霧。

走過大門便可見一條安置在施工圍堰上的人行通道，通道兩側搭建的鋼管被綠色安全網罩住，挖掘機等器械不時從堤上穿過，壓過地上鋪設的鋼板，隆隆作響。圍堰北側的大浦河，微風輕拂，吹皺河面，泛起陣陣漣漪。

大浦河兩段圍堰之間是正在處于施工中的新浦閘，高約12米的閘主體建筑橫跨河道兩岸，工人們正在緊張作業(yè)。

“現(xiàn)在我們看到的整個主體就叫做閘室，下面有3個閘孔，閘孔旁邊延伸出去的叫翼墻，上面的是工作橋。”市水利局市新浦閘遷建工程建設處技術負責人潘榮生指著遠處的新建閘介紹著。

筆者看到，閘室下方的閘孔已經初具雛形，兩側灰白色翼墻在陽光照射下格外亮眼，六七名工人在閘孔內忙著拆模板。閘室上方的工作橋部分已用鋼筋混凝土搭建好基本框架，密密麻麻的黃褐色鋼管或并列平齊，或橫豎交錯，工人們沿著樓梯爬上爬下，做著混凝土養(yǎng)護工作。

“自2月18日開工以來，已完成了模板混凝土工程，當前正在進行護底、護坡施工，每天大約有60名員工上工，我們配置了50多臺施工機械設備，確保5月底能夠順利通水驗收?！毙缕珠l遷建工程項目經理王學兵介紹工程進度。

據了解，新浦閘遷建工程總投資約2700萬元，主要建設內容包括拆除老閘、河道恢復和建設一座新閘。其中，新閘位于老閘下游約3.2千米處，由閘室、海漫和防沖槽、消力池以及上、下游翼墻等組成，閘室共3孔，單孔寬約8米。

作為市重點民生工程和幸福河湖建設清水進城行動的重要節(jié)點工程，新浦閘遷建工程得到市民高度關注和監(jiān)督。市水利局高度重視，專門抽調精干力量組成工程建設處，主要負責人靠前指揮，工作人員常駐施工現(xiàn)場，先后召開了10余次工地例會，組織了20余次安全檢查，并排查整改30余處工程隱患，不斷提升工地形象面貌、質量和安全管理水平。

下一步，市水利部門與新浦閘遷建工程建設處將繼續(xù)在進度控制、質量安全、文明工地、智慧監(jiān)管等方面下功夫、抓落實、提實效，確保工程在5月底前具備通水條件。