昨日從市交通控股集團(tuán)傳來好消息,由該集團(tuán)權(quán)屬單位交通集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的新沭河堤頂路提標(biāo)工程,歷經(jīng)50余天日夜奮戰(zhàn),目前已完成右堤道路改造,實現(xiàn)全線貫通。這條路起自石梁河水庫環(huán)湖路,終點為太平莊閘,沿線經(jīng)過東海縣石梁河鎮(zhèn)、黃川鎮(zhèn)、海州區(qū)浦南鎮(zhèn),全長31.3公里。通車后,市區(qū)至石梁河水庫通行時間縮短至40分鐘左右。
二季度是項目建設(shè)的黃金期,為了把因疫情耽誤的時間搶回來,全市交通運輸系統(tǒng)及時將“計劃表”變?yōu)椤皩嵕皥D”。連日來,條線各單位一手抓疫情防控,一手抓項目建設(shè),奮力向既定目標(biāo)沖刺。
連宿高速公路徐圩至灌云段是省市重點交通工程,路線全長40.653公里,概算投資90.61億元,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速120公里。在連宿高速公路建設(shè)現(xiàn)場,各個施工單位正有序開展二季度勞動競賽大干活動。“目前主線交地地段的清表工作基本完成,全線粉噴樁試樁均已完成,粉噴樁首件工程和樁基首件工程正在開展施工準(zhǔn)備工作。”連宿項目辦副主任于志龍介紹,參建各方以“逢山開路、遇水搭橋”的交通精神,全力沖刺6月底具備全面開工建設(shè)條件這個目標(biāo)不動搖,緊盯時間節(jié)點做好剩余主線交地、施工行政許可手續(xù)辦理等工作。
從市區(qū)到縣域,從高速公路到國省干線,走進(jìn)各交通工程項目建設(shè)工地,處處是大干快上的火熱場景。在抓發(fā)展的同時,以市交通管控組為首的交通運輸單位,在持續(xù)深化部署落實交通管控各項工作任務(wù)的同時,努力做好貨運物流保通保暢,實現(xiàn)了疫情“零外溢”“零輸入”。
為建立健全貨運物流保通保暢工作指揮體系,我市成立市突發(fā)新冠肺炎疫情應(yīng)急處置物流保暢專班,下設(shè)綜合工作組、公路運輸保暢組、物流運力保障組、鐵路機(jī)場運輸保暢組和港口水運運輸保暢組5個專項工作組,統(tǒng)籌做好保障公路貨運物流、調(diào)度重點物資運力、協(xié)調(diào)鐵路和航空部門發(fā)揮鐵路和航空通道作用,保障港口暢通有序、水路貨運物流暢通等工作。
全力暢通交通運輸通道,最大限度開放通道。目前,全市高速公路出入口應(yīng)開盡開,全市27個高速公路收費站、7個高速服務(wù)區(qū)全部開放。對生產(chǎn)生活亟須物資和鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛,在落實閉環(huán)管理的前提下,按照“一車一案”“一批一策”的要求,實行“點對點”運輸,給予保障通行。
此外,市交通運輸系統(tǒng)還積極為企業(yè)紓困解難。延續(xù)實施“運政蘇通卡”貨運車輛通行費八五折優(yōu)惠政策,對進(jìn)出連云港港的集裝箱運輸車輛及中歐班列集裝箱主要裝車點和集貨點的運輸車輛在全省所有高速公路、普通公路收費站全免車輛通行費。截至4月底,共有10.47萬輛貨車持運政蘇通卡通過收費站,優(yōu)惠金額為46.77萬元。(記者 王文 通訊員 王霽峰 孫文彬 付秀艷)
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總值班: 陳剛 曹銀生 編輯: 宋添翼
來源: 連云港發(fā)布