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    港口外輪理貨為港航發展貢獻賦能

    昨日上午,在連云港港101號泊位,連云港外輪理貨公司業務員王浩宇操作無人機,拍攝靠港貨輪水尺視頻信息。自新冠肺炎疫情發生以來,外理公司創新升級水尺檢測設備,將無人機拍攝的視頻對接水尺檢測系統,以獲取客觀準確的水尺數據。這不但解決了6萬噸級以上超大型船舶水尺檢測的難題,也有效避免了與遠洋船員的接觸。

    “為更好地服務港航發展,近年來我們立足實際,開發了集裝箱智能理貨、件雜貨實時在線理貨、智能閘口理貨、木材智能理貨、場站實時在線理貨、出口車輛檢驗等科技理貨新方式,并與上海港、宿遷港等合作,將港口理貨業務從沿海拓展至內河,由港內延伸至港外。”連云港外輪理貨公司總經理任漢詩介紹。今年公司結合“學黨史、辦實事”、“兩在兩同建新功”行動的開展,面對港口作業貨輪增長,承擔了連云港港70%的外貿船舶理貨量,截至目前,理貨船舶4000艘次,理貨件雜貨330萬件無差錯,鍛造了“數字外理、公正理貨”老字號品牌,構建“外理檢驗、精誠所至”發展新領地。

    今年港口外貿件雜貨強勢增長,外理公司承擔件雜貨理貨船舶由以往每天5條船左右,上升到13條的最高記錄,致使一線崗位理貨用工達到極限。理貨人員放棄正常休班,經常加連班24小時連續作業。外理公司打通部門界限,調配檢測部、場站部人員滿足件雜貨理貨業務需求,在主體港區11條船、兩翼港區2條船的強大作業壓力下,保障全港件雜貨裝卸作業順利開展。

    今年以來,連云港外輪理貨公司圍繞港口控股集團“高質發展、轉型升級”的要求,協助口岸單位在連云港港首次開啟紙漿“車船直取”創新業務模式,在緩解了碼頭場地資源緊張的同時,提升綜合操作效率近50%,節約機械和人力成本分別超30%和50%。

    公司把“保持定力行穩致遠、保持創新持續發展”作為年度主題工作,推進市場維護與開發、建設“數字外理 公正理貨”平臺、深化內部改革、提升理貨質量、提升服務質量、加強人力資源儲備、規范財務業務運作、提升執行力、深挖節支降本等多項重點舉措的實施。

    “進入四季度,我們以實際行動貫徹落實市黨代會精神,沖刺全年營業收入4170萬元、利潤900萬元目標任務。”任漢詩介紹,下一步公司將在筑牢主營業務的基礎上,拓展延伸業務,加強與全國口岸外理公司的合作,做好分流蘇北集裝箱拆箱理貨業務、汽車裝船前檢驗業務、連云港港口以外的異地理貨業務和檢驗業務等,通過解決客戶的痛點、難點問題,贏得客戶信任,確保完成全年目標任務。(記者 王文 通訊員 劉罡)


    總值班: 吳弋 劉昆     編輯: 陶莎     

    來源: 連云港發布

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