日前，隨著最后一片板梁的成功吊裝，備受附近居民關(guān)注的233國道沭河水漫橋改建工程順利完成橋梁上部結(jié)構(gòu)板梁安裝。據(jù)了解，該工程10月底完成項目主體工程，計劃于11月底建成通車。

233國道沭河水漫橋位于海州區(qū)西與贛榆區(qū)交界處，為233國道跨沭河，水漫橋東邊為204國道、西側(cè)是汾灌高速，該橋溝通市區(qū)至贛榆墩尚、沙河、歡墩三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿途眾多村莊，是附近數(shù)十萬居民日常通行的重要橋梁。因建成較早，年久失修，233國道沭河水漫橋成為危橋，存在較大的安全隱患。在2019年上半年的橋梁檢查中，233國道沭河漫水橋危橋經(jīng)檢測評定為五類橋，屬于危橋。

根據(jù)橋梁安全運(yùn)行十項制度要求，應(yīng)對該橋進(jìn)行改造，改造方案為拆除現(xiàn)有橋梁原址重建新橋，并由市交通控股集團(tuán)權(quán)屬單位江蘇海通建設(shè)工程有限公司承建。233國道沭河漫水橋是在原址上拆除現(xiàn)有橋梁進(jìn)行重建新橋，新建橋梁共15跨，預(yù)制梁板共135片。

此項目在施工過程中受疫情防控、兩度汛期行洪以及水利主管單位對新沭河防洪規(guī)劃等級提升等影響多次暫停施工。在修建期間，需要繞行204國道及贛榆河口村，增加行車時間達(dá)20多分鐘。為加快工程進(jìn)度，江蘇海建公司重新調(diào)整項目建設(shè)規(guī)劃后，根據(jù)調(diào)整后的工期要求積極優(yōu)化施工方案、細(xì)化工作計劃、強(qiáng)化施工組織，合理進(jìn)行資源配置并制定了安全保障措施及應(yīng)急預(yù)案，最終在確保安全、質(zhì)量的情況下順利完成了完成橋梁上部結(jié)構(gòu)板梁安裝工作。下一步，江蘇海建項目部將全力開展橋面系鋪裝工作，確保項目11月底建成通車。（記者 黃威 通訊員 孫懷軍）

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