“連云港港2021年度車(chē)輛出口第10萬(wàn)臺(tái)啟動(dòng)裝船！”9月30日10時(shí)18分，隨著一聲令下，一臺(tái)臺(tái)身披紅綢的出口車(chē)輛有序駛上“尼加拉瓜快航”號(hào)滾裝船，并于當(dāng)日啟航駛向墨西哥，標(biāo)志著連云港至墨西哥滾裝航線(xiàn)正式開(kāi)通。

據(jù)了解，墨西哥航線(xiàn)是K-line川崎汽船（中國(guó)）有限公司在連云港繼美西航線(xiàn)、中東線(xiàn)、非洲線(xiàn)和歐洲線(xiàn)之外，全新布局北美洲的航線(xiàn)，進(jìn)一步優(yōu)化了連云港港口國(guó)際滾裝航線(xiàn)整體布局，為客戶(hù)提供了更豐富的出口通道選擇。

自2005年滾裝業(yè)務(wù)起步至今，連云港港通過(guò)開(kāi)拓新市場(chǎng)、布局新航線(xiàn)、提供新服務(wù)，成功構(gòu)建滾裝班輪航線(xiàn)豐富、滾裝船舶航次加密、合作車(chē)企與日俱增的滾裝業(yè)務(wù)規(guī)模，尤其是近年來(lái)，滾裝出口業(yè)務(wù)迎來(lái)“井噴式”增長(zhǎng)——由2017年11998臺(tái)迅速攀升至2020年85000臺(tái)，年均增幅150%以上，成功躋身中國(guó)機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛出口三大口岸。

至此，連云港港已與日本川崎、華倫威爾森、商船三井等10家世界著名滾裝船公司達(dá)成合作，開(kāi)辟了連云港至中東、西非、北非、南北美、東南亞、歐洲等15條滾裝航線(xiàn)，可達(dá)全球各地30余個(gè)掛靠港，與全國(guó)20家出口機(jī)械龍頭企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，出口貨物涵蓋大小客車(chē)、小型轎車(chē)、電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)吊、攪拌車(chē)、打樁機(jī)、裝載機(jī)、半掛車(chē)等工程機(jī)械40余種，車(chē)輛品牌多達(dá)100余個(gè)，滾裝出口業(yè)務(wù)影響力持續(xù)擴(kuò)大。

今年以來(lái)，連云港港立足東西雙向開(kāi)放、促進(jìn)“雙循環(huán)”，持續(xù)推出海鐵聯(lián)運(yùn)集港新模式，實(shí)現(xiàn)歐洲中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)零突破，首次嘗試精密儀器設(shè)備滾裝進(jìn)口業(yè)務(wù)，新增建設(shè)停車(chē)場(chǎng)地，設(shè)施條件實(shí)現(xiàn)完善升級(jí)，裝船效率持續(xù)提升，拉動(dòng)了滾裝業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年9月份，連云港港出口車(chē)輛高達(dá)2.3萬(wàn)臺(tái)，遠(yuǎn)超單月1.6萬(wàn)臺(tái)的歷史紀(jì)錄；前9個(gè)月，出口車(chē)輛累計(jì)突破10萬(wàn)臺(tái)，同比大幅增長(zhǎng)80%，在刷新年度紀(jì)錄的同時(shí)，也提前3個(gè)月完成了年度目標(biāo)任務(wù)。

下一步，連云港港將緊扣大陸橋走廊起點(diǎn)、國(guó)際樞紐海港等戰(zhàn)略定位，發(fā)揮“一帶一路”陸海交匯樞紐優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)港口功能、完善物流網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)化通關(guān)便利，創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)方式，加快整車(chē)進(jìn)口口岸資質(zhì)申報(bào)，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)車(chē)輛雙向?qū)α鳎瑸榭蛻?hù)提供更加便捷、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，把連云港打造成為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口車(chē)輛基地和集散中心，為“千萬(wàn)標(biāo)箱、東方大港”建設(shè)提供有力支撐。（記者 王文 通訊員 楊開(kāi)林 何建華 孫子安）