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    車輛“泡了湯”真得悠著點兒

    7月16日,市民張先生在開車經(jīng)過我市顧圩路時發(fā)現(xiàn)路面有大片積水,他抱著僥幸心理開車沖進了積水中,結(jié)果車輛“趴窩”了;

    7月20日,市民薛女士駕車經(jīng)過市區(qū)新圩橋附近一個水坑時,車輛熄火被困……

    近期,港城部分區(qū)域出現(xiàn)暴雨天氣,部分車主在不熟悉路況的情況下,貿(mào)然開車經(jīng)過涉水路面被困,有的車主在車輛“趴窩”后強行打火導(dǎo)致發(fā)動機進水,車輛嚴(yán)重受損。夏季暴雨天氣頻繁,市民究竟該如何科學(xué)行車才能避免“趴窩”險情和由此造成的損失呢?

    車輛雨天涉水行駛屢屢“趴窩”

    近日,我市部分地區(qū)迎來暴雨,雨天出行不僅增加了市民的出行時間,也給行車帶來了不少困難。7月20日下午,本報熱線接到熱心市民報料,稱市區(qū)新圩橋附近有車輛在水坑中“趴窩”,當(dāng)天下午記者就趕到了薔薇河新圩橋北頭附近的一條便民路路口,果然看到一輛車停在一個水坑中,積水已經(jīng)淹沒了車底盤,車主薛女士正心急如焚地聯(lián)系汽修廠派人來現(xiàn)場幫忙。

      “我今天準(zhǔn)備到一家單位辦事,開車經(jīng)過這里時發(fā)現(xiàn)路上有積水,當(dāng)時我也沒太在意,覺得可以直接沖過去,但我開車剛走了一半,車子就熄火了,我就被困在水中了!”薛女士告訴記者,“車輛熄火后我又多次重新啟動,可車子已經(jīng)發(fā)動不了了。”

    附近新圩村的村民李師傅稱,此處路面地勢低洼,加上被不少車輛反復(fù)碾軋,路面就出現(xiàn)了坑洼,最近強降雨后導(dǎo)致部分區(qū)域積水嚴(yán)重。當(dāng)天下午,汽修廠和保險公司都派出工作人員趕到現(xiàn)場勘查,隨后用拖車將薛女士的車拖走。保險公司的工作人員告訴記者,如果薛女士的車涉水后又再次啟動導(dǎo)致發(fā)動機受損,保險公司將無法理賠,但還要經(jīng)專業(yè)人員進一步檢查后才能給予薛女士明確答復(fù)。

    無獨有偶,7月16日,市民張先生開車經(jīng)過市區(qū)顧圩路一處積水路面時,車子也熄火了:“當(dāng)時正在下雨,路面濕滑,車子沖過涉水路面時直接不動了。后來我報了警,救援人員匆匆趕來將被困的車輛用拖車拖到了4S店維修。”

    據(jù)市消防救援支隊的一位消防員介紹,7月14日以來我市遭遇了幾場暴雨,市消防部門接到多起車輛涉水“趴窩”被困的求助,多數(shù)險情都是車主在不熟悉涉水路面路況的條件下貿(mào)然開車前行導(dǎo)致的。由于車主處置不當(dāng),部分涉水車輛的發(fā)動機進水受損,所以車主在夏季暴雨天行車應(yīng)科學(xué)應(yīng)對,有效避免險情。

    交警:科學(xué)目測路況提前預(yù)判后果

    雨天行車,車輛經(jīng)過涉水路面時該如何科學(xué)處理?

    ?7月23日,記者來到市交警支隊海州二大隊采訪了一名姓徐的交警,據(jù)他介紹,夏季暴雨天氣下的路況復(fù)雜,車輛駕駛難度增加,所以駕駛員經(jīng)過積水路面時應(yīng)該科學(xué)應(yīng)對。如果在不熟悉路況的情況下貿(mào)然駕車闖入積水深處,很容易遇險被困。

    “駕駛員如果發(fā)現(xiàn)道路前方有積水,可以用路牙石、花壇等作為參照物進行目測預(yù)判,也可以拿其他車輛行駛時的涉水情況做參照,如果水深超過車輪高度的一半,或積水淹沒了排氣消音器的出口,就必須繞道而行。”徐警官說,“駕駛員開車通過積水路段時,途中不要急踩剎車,盡量選擇降擋減速的方式經(jīng)過,以避免積水倒灌。同時,要與附近的大車保持距離,以免對方濺起的水花進入排氣管,造成車輛‘趴窩’。如果車輛在水中熄火,車主應(yīng)立即撥打保險公司的電話求援。此外,駕駛員雨后開車還應(yīng)注意避讓行人和騎車人,通過涉水路口和轉(zhuǎn)彎時,一定要多注意觀察,減速慢行。”

    保險公司:

    車輛涉水熄火后再啟動難理賠

    車輛涉水后熄火“趴窩”受損,保險公司是否理賠呢?7月23日,記者聯(lián)系了我市多家保險公司。

    平安車險的一位工作人員介紹,2020年9月19日頒布施行的《關(guān)于實施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》(下文簡稱《意見》)中已明確,機動車示范產(chǎn)品的車損險主險條款,在現(xiàn)有保險責(zé)任的基礎(chǔ)上增加機動車全車盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、發(fā)動機涉水、不計免賠率等保險責(zé)任,為消費者提供更加全面完善的車險保障服務(wù)。也就是說,該《意見》施行后的新保用戶和續(xù)保用戶,其車損險中包含涉水險。

    “《意見》施行后,除非車主有故意行為,比如故意將車開往深水處、故意將水倒入車內(nèi)這樣的情況,保險公司不予理賠,一般正常情況下的車輛涉水‘趴窩’,只要是上了車損險的車主,都能獲得一定的賠付(有特殊約定的除外)。”這名工作人員說,“如果是在2020年9月19日之前購買車險的車主,則需要查看是否單獨購買了涉水險。”

    此外,我市多家保險公司表示,許多車輛出險都是因為發(fā)動機進水熄火后駕駛員再次發(fā)動造成的,這名工作人員說:“根據(jù)新版車險條款,汽車如果在淹及排氣管或進氣管的水中啟動,或被水淹后未經(jīng)必要處理而啟動車輛,致使發(fā)動機損壞的,即使是車主投保了車損險,保險公司一般也不予理賠。”

    所以多家保險公司的工作人員提醒車主,一旦車輛涉水熄火后“趴窩”,車主不要強行再次打火啟動,一定要及時聯(lián)系專業(yè)人員前來處理。(記者 梁洪勝)


    總值班: 王夫成 劉昆     編輯: 宋添翼     

    來源: 連云港發(fā)布

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