為加快打造以現代物流為基礎的區域樞紐經濟，讓城區居民享受到均等化、規范化快遞配送服務，日前，海州區印發了《關于進一步加快社區配送中心建設的實施意見》，加快構建暢通便捷、經濟高效、便民利民的物流配送社區末端服務體系。意見指出，到2021年底，海州將建設運營100個配送中心，全區封閉式小區覆蓋率達到50%；到2022年底，基本實現封閉式小區全覆蓋，開放式小區步行十分鐘范圍內點位全覆蓋；到2023年底，全面拓展“社區配送中心+政務服務+家政便民服務+新零售”等增值業務，實現配送進村(小區)、本地農產品進城的良性運作。

海州區相關負責人介紹，2020年海州區快遞業務量超過1億件，同比增長68%，“十四五”期間，預計年快遞業務量、投遞量將雙雙超過2億件。針對配送體系末端投入少、網點布局不均衡、管理不規范等問題，該區統籌考慮公共衛生、極端天氣等突發事件時城鄉居民生活配送需求保障，因勢利導，超前謀劃，構建穩定的城鄉末端配送網絡，推動快遞高質發展，更好滿足居民日益增長的高品質快遞配送需求。為此，該區將梳理現有社區配套服務用房及小區長期閑置資源，有償使用，盤活資源。在老舊小區改造時，將郵政服務場所納入更新改造內容。在新建小區，按照《城市居住區規劃設計標準》，設置與其規模相適應的郵政服務場所，一同規劃、一同建設、一同驗收。

在選點布局上，堅持尊重現狀與合理優化相結合，對現有小區進行摸底和梳理，充分考慮居民意愿、配送業務量、小區的空間布局等因素，結合老舊小區改造，合理確定配送中心選址，原則上大的小區每個封閉式小區建設一個配送中心。瀛洲集團作為建設經營主體，將在現有運營小區的基礎上，成熟一個、建設一個、運營一個，精準推進。7月底將完成100個社區配送服務中心建設，8月底前全部投入運營。

在推進社區配送中心建設過程中，海州區還將堅持“一點多用”。以快遞收發為基礎，拓展家政服務、政務服務、新零售業務，推動本地農產品進城、進小區。依托強大的配送網絡，將海州的農產品在線上進行宣傳銷售，打造“快遞直送車”和“農產品直通車”，開展生鮮“從田間到舌尖”的配送到家服務，在此基礎上嘗試新型訂單農業，積極探索海州“新農業”發展路徑。

“我們將按照市場化、半市場化、公益性等不同模式分類引進業態，保障快遞安全投送、家政服務進小區、政務服務進小區等居民公共服務。結合實際情況和居民需求，我們也將按需增加社區團購存放點、農產品進城等增值服務。豐富老人配餐、公益廣告等公益服務，逐步實現商業、文化、民政、黨群等社區生活服務設施的集成共享。”海州區相關負責人說。（記者 王懷詩 通訊員 王雅萱 陳大威）

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