“百日整治”行動中已有5000多電動車車主被處罰

2020-09-07 16:58 來源: 連網

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【連網】 8月份我市開展電動自行車交通安全“百日整治”專項行動，使電動自行車騎乘人員更加嚴格遵守交規，但仍有個別不按道騎行、逆行和闖紅燈等交通違法現象發生。筆者從交警部門獲悉，已有5000人次的電動自行車主因不遵守交規被處罰。

朝陽路與學院路交叉口，車流量大，在近期的非機動車“百日整治”行動中，市交警支隊高新區大隊持續開展整治行動，使該路口的非機動車行駛秩序持續向好，但仍有個別市民不遵守交規。9月6日上午，5名市民騎電動自行車由東往西逆行行駛，被執勤民警攔下。原來他們從附近一處工地出來后，抄近路直接逆行，沒想到卻被路口執勤民警查獲。

民警侯全剛說：“很多市民圖省事，不顧交通規則，這樣往往會造成嚴重的交通事故。這個交叉口因車流量大，在檢查中經常發現有市民騎車逆行或者闖紅燈，近日，我們在這個路口嚴格查處非機動車違法行為初見成效，開始每天要查處5起以上，目前已很少發生非機動車違法行為。”

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經過一段時間的集中整治，電動自行車闖紅燈、逆向行駛等交通違法行為得到了有效遏制，但是非機動車不按道行駛、非機動車在人行橫道線上騎行等交通違法行為卻依然比較突出，甚至很多非機動車的騎乘人員根本就沒有意識到這是一種交通違法行為。6日下午在凌州東路萬達廣場附近的人行道上，一名女士騎電動自行車由西向東行駛被執勤民警查獲。民警宋大新告訴該女士，她在人行道上騎電動自行車違反了交通規則。經過民警一番教育后，該女士表示今后自己不會在人行道上騎行。

“我們在查處非機動車違法行為時經常遇見在人行道上騎電動自行車或自行車的市民，在我們告知他們這樣是違法行為時，有些市民還不清楚法規。”宋大新說。

宋大新介紹，有些路段非機動車道比較狹窄，部分非機動車騎乘人不想按序依次通行；有的則是部分非機動車騎乘人害怕在非機動車道內逆行被處罰，于是借用人行道來逆行，而這部分占用人行道騎行的市民，必然要和正常通行的行人產生交叉、加之部分騎行人騎行的速度比較快，一旦發生碰擦等交通事故，容易對行人造成傷害，存在較大的安全隱患。

市交警支隊政工大隊大隊長任翊說：“我們在日常的交通執法過程中發現，相當一部分市民有一個誤解，他們以為只有機動車交通違法行為才會受到處罰。其實，行人、非機動車也屬于交通參與者，在道路上通行，也必須遵守相關的交通安全規定。否則，要承擔相應的法律后果。”

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據悉，在針對電動自行車整治行動中，交警部門也是創新工作方式方法，針對電動自行車騎乘人的交通違法行為，推出“抄寫道路交通安全法規內容”、“充當交通文明志愿者”等形式，加強交通法規的宣傳教育。在早晚出行高峰期間，市區的主要路段都安排專門的文明交通志愿者參與執勤，制止非機動車和行人的交通違法行為，截止目前，共出動交通文明志愿者6000人次，取得了良好的效果。

交警部門表示，今后，他們將繼續加大對非機動車、行人交通違法行為的查處力度。同時，從10月1日開始，將對市區范圍內騎乘電動自行車未按照規定佩戴符合安全標準的安全頭盔進行處罰。因此，每一位交通參與者，包括行人和非機動車，在出行過程中，都要遵章守法，文明出行，共建文明和諧的交通環境。（記者武娜通訊員李根基）

“百日整治”行動中已有5000多電動車車主被處罰

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