【連網(wǎng)】4月14日,由連云港港口控股集團輪駁分公司承建的國內(nèi)首艘純電動拖輪“云港電拖一號”輪順利上水,標(biāo)志著該項目邁出打造行業(yè)標(biāo)桿,引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展的重要一步。打造綠色船舶將為連云港港建設(shè)綠色、低碳、智慧型港口起到重要推動作用。
2019年5月,連云港港正式立項推進國內(nèi)首艘純電動拖輪項目,經(jīng)多方論證,在當(dāng)前新能源船舶產(chǎn)業(yè)日趨成熟的背景下,純電動港作拖輪建造的技術(shù)可行、效益良好、安全可靠、風(fēng)險可控;2019年9月,連云港港口集團有限公司與中國船舶第七〇八研究所簽署了該拖輪設(shè)計合同;2020年10月22日,國內(nèi)首艘純電動港作拖輪開工建造。
該輪設(shè)計總長36米,型寬10米,型深4.5米,吃水3.5米;航速不小于13節(jié),工作時長不低于8小時;總電量設(shè)計為5000千瓦時,可達到4000馬力常規(guī)拖輪使用效果。該輪建造堅持“安全、創(chuàng)新、環(huán)保、節(jié)能”的設(shè)計理念,實現(xiàn)功能性與節(jié)能環(huán)保設(shè)計相結(jié)合,保證了可靠性與安全性。打造綠色船舶將為連云港港建設(shè)“綠色、低碳、智慧”型港口,形成港口新經(jīng)濟增長點、實現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展起到重要推動作用。