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【連網(wǎng)】（記者 王文 通訊員 楊開林）今日上午，“侯馬—連云港”首個鐵海聯(lián)運班列到達中哈物流合作基地。這標志著晉南地區(qū)東向出海最便捷鐵路通道開啟，連云港港也因此又貫通了一條打通外向、暢通內(nèi)向，實現(xiàn)“重去重回”海鐵聯(lián)運物流大通道。
在全國交通運輸結(jié)構(gòu)“公轉(zhuǎn)鐵”的背景下，連云港新東方集裝箱碼頭公司搶抓山西晉南地區(qū)市場機遇，與中鐵集裝箱運輸有限責任公司太原分公司聯(lián)動，對接山西寶特國際物流，以侯馬為中心，輻射晉南地區(qū)，做強多式聯(lián)運通道平臺，推進侯馬周邊內(nèi)貿(mào)鐵路箱通過“侯馬—連云港”班列至連云港下水，今后還會將此物流模式復制到外貿(mào)。這不僅實現(xiàn)了連云港海港功能內(nèi)遷，更直接對接客戶需求，減少中間環(huán)節(jié)，降低物流成本，真正實現(xiàn)鐵路箱“一票到底，一箱到底”的全程多式聯(lián)運物流服務。
據(jù)悉，今后港口將繼續(xù)把鐵路箱多式聯(lián)運業(yè)務模式運用到隴海線及周邊其他鐵路局，增加鐵路箱多式聯(lián)運通道路徑，擴大業(yè)務輻射范圍，做強內(nèi)貿(mào)，加快外貿(mào)，搶抓“陸海國際東向貿(mào)易通道”機遇，使連云港港真正成為各貨源企業(yè)通過多式聯(lián)運通道內(nèi)貿(mào)運往華南、華北、東北，外貿(mào)運往東南亞，日韓乃至全球的便捷出海口。
