【連網(wǎng)】 推進“一帶一路”建設(shè), 是新時代推動形成全面開放新格局的重大舉措。作為“一帶一路”支點城市,連云港如何搶抓“一帶一路”倡議機遇,分享絲路開放機遇呢?
□ 周瑩 連發(fā)
倡導(dǎo)先行先試 推動機制創(chuàng)新
“最近,我們正在幫助中小企業(yè)用‘輕資產(chǎn)’貸款融資。”市開發(fā)區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示。長期以來,中小企業(yè)走出去最大的難題就是缺乏資金,企業(yè)發(fā)展規(guī)模不大。為此,市開發(fā)區(qū)就積極地創(chuàng)新金融質(zhì)押融資方式,幫助企業(yè)用知識產(chǎn)權(quán)等輕資產(chǎn)從銀行貸款,并通過財政貼息等方式,幫助園區(qū)企業(yè)解決融資難題,提升走出去的“真本領(lǐng)”。
通過這種方式,市開發(fā)區(qū)園區(qū)企業(yè)千櫻科技和國鑫食用菌分別獲得中國銀行各500萬元無抵押、免擔(dān)保知識產(chǎn)權(quán)貸款,這僅是我市推進機制創(chuàng)新的一個縮影。省發(fā)改委主任李侃楨表示黨中央、國務(wù)院和省委、省政府對連云港“一帶一路”建設(shè)高度關(guān)注、寄予厚望。當(dāng)前,連云港“一帶一路”和國家東中西合作示范區(qū)建設(shè)既面臨難得的重大機遇,也存在一些亟需解決的困難短板。這就要求連云港要圍繞進一步發(fā)揮“一帶一路”倡議支點作用,主動作為、深入研究、精準(zhǔn)施策,在新一輪高質(zhì)量發(fā)展中贏得主動。
為了策應(yīng)國家要求,我市出臺了《關(guān)于深化投融資體制改革的實施方案》,其中提出將探索以政策性條件為引導(dǎo)、企業(yè)信用承諾和監(jiān)管有效約束為核心的管理模式,企業(yè)向政府作出書面承諾后,根據(jù)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等自主決策項目投資,根據(jù)建設(shè)條件落實情況自行決定組織實施,政府部門依法依規(guī)加強事中事后監(jiān)管。市發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人表示,這個政策在蘇南等城市已經(jīng)推廣,連云港實施這個政策也是基于區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展需求,通過探索,尋求開放機制再創(chuàng)新。
新一輪發(fā)展考驗是城市開放信心和底氣。專家表示,為了推動連云港新一輪發(fā)展,讓連云港“一帶一路”支點城市要求更加名副其實。我市還需要做好三個方面工作:首先是深化現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對外開放,在種業(yè)、醫(yī)療、教育、旅游、電信、互聯(lián)網(wǎng)、文化、金融、航空、海洋經(jīng)濟和新能源汽車制造等重點領(lǐng)域加大開放力度,特別是要加快教育、醫(yī)療和投資領(lǐng)域開放,讓更多人才向連云港聚集。其次,加強口岸管理部門執(zhí)法合作,推行跨部門一次性聯(lián)合檢查。探索實施海事、交通、船檢三部門船舶證書信息共享。再次支持連云港設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū),完善和提升海關(guān)監(jiān)管、金融、物流等支持體系。支持跨境電商企業(yè)建設(shè)覆蓋重點國別、重點市場的海外倉。其中在農(nóng)產(chǎn)品方面連云港優(yōu)勢明顯,可以率先突破。
打造開放平臺 推動開放推向縱深
“作為中國創(chuàng)新型民營企業(yè)的代表,我們要不斷提高自身素質(zhì),帶領(lǐng)企業(yè)堅持守法經(jīng)營,艱苦奮斗,敢闖敢干,聚焦實業(yè),做精主業(yè),通過加快創(chuàng)新驅(qū)動實現(xiàn)民營企業(yè)做優(yōu)做強,不辜負總書記的殷殷期盼。”近日,恒瑞醫(yī)藥董事長孫飄揚參加全國民營經(jīng)濟座談會的事情在港城引發(fā)了社會各界的關(guān)注。
其實恒瑞醫(yī)藥通過科技創(chuàng)新不僅坐穩(wěn)國際市場,在海外市場也占有一席之地。近日,筆者在市開發(fā)區(qū)恒瑞醫(yī)藥生產(chǎn)基地看到,新一輪發(fā)往國外的恒瑞藥打包完成,經(jīng)過物流鏈,這些藥品將被擺在美國醫(yī)藥貨架中。目前恒瑞醫(yī)藥的注射劑、口服制劑和吸入性麻醉劑等多個制劑在歐美日上市,實現(xiàn)了國產(chǎn)注射劑在歐美日市場的規(guī)模化銷售。在連云港,同恒瑞一樣,積極開拓海外市場的中國企業(yè)并不少。天明機械、中藍連海、正大天晴都是其中的佼佼者。然而目前我市“一帶一路”開放的載體還比較少,企業(yè)“出海”依舊靠單打獨斗。
專家建議,首先,我市要加快建設(shè)“一帶一路”貿(mào)易預(yù)警機制大數(shù)據(jù),為盡可能減少地區(qū)政治形勢的不穩(wěn)定對貿(mào)易產(chǎn)生的負面影響。其次,加快人民幣跨境試點,推進人民幣跨境支付結(jié)算。再次要利用連云港當(dāng)前區(qū)域優(yōu)勢和特色,加快國際大宗商品期貨市場和國際海產(chǎn)品交易市場打造。此外,要加快重要開放平臺載體建設(shè),加快重大基礎(chǔ)設(shè)施和重大產(chǎn)業(yè)項目推進,強化“一帶一路”建設(shè)的經(jīng)貿(mào)物流支撐。
推進開放載體創(chuàng)新 打造強力發(fā)展聯(lián)盟
深秋時節(jié),連云港港主港區(qū)一片繁榮的生產(chǎn)場景。巨大的龍門吊跟隨著船舶運行。港口是連云港最重要的開放載體,然而長期以來,我市港口自我造血的功能并不是特別強。這主要是因為受到國際產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)、中國經(jīng)濟進入“新常態(tài)”及轉(zhuǎn)型升級步伐加快等因素的影響,連云港港口以往單純依靠提升規(guī)模等級和借助外貿(mào)進出口增量實現(xiàn)吞吐量增長的模式面臨新的挑戰(zhàn)。
專家表示,連云港要想做實“一帶一路”支點,關(guān)鍵是提升港口造血能力,首先是鼓勵港口走出去參與國外重點港口的建設(shè);其次,應(yīng)進一步推動港口投資從建設(shè)、運營到整體輸出的發(fā)展;再次,促進港口企業(yè)從運營港口到經(jīng)營臨港工業(yè),并實現(xiàn)加工制造業(yè)或重化工業(yè)出海。可以港口為依托,在港口后方陸域發(fā)展臨港工業(yè)。
園區(qū)是我市推進開放最核心的載體。漫步港城大地,工業(yè)園區(qū)正在聚集新的希望。然而因為歷史原因,我市園區(qū)開放度不大,同蘇南城市相比開放魄力不足。專家表示,我市要加快對外資全面實行準(zhǔn)入前國民待遇加負面清單管理制度試點;深化現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對外開放,在種業(yè)、醫(yī)療、旅游、電信、金融等重點領(lǐng)域加大開放力度,讓更多的開放項目在連云港聚集。此外,我市要加快形成法治化、國際化、便利化的營商環(huán)境和公平開放統(tǒng)一高效的市場環(huán)境,打造開放層次更高、營商環(huán)境更優(yōu)、輻射作用更強的開放新高地。