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【連網(wǎng)】（連云港日報全媒體記者 王文）16日，省政府辦公廳公布了《江蘇省中長期通用機(jī)場布局規(guī)劃（2018-2035年）》，定下未來近20年的全省各地級市航空布局體系，我市通用機(jī)場布局了5個，分別是贛榆、開發(fā)區(qū)、東海、灌云和灌南，其中灌云機(jī)場為區(qū)域級。到2035年，全省通用機(jī)場布局35個，遠(yuǎn)期布局約70個。機(jī)場密度達(dá)到每萬平方公里3至4個，實現(xiàn)15分鐘航程覆蓋全省域。
所謂的通用機(jī)場，是指專門為民航的“通用航空飛行任務(wù)”起降的機(jī)場，主要承載1000米以下的專業(yè)飛行。執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等。通用航空主要用于開展飛行員培訓(xùn)、空中巡查、防林護(hù)林、噴灑農(nóng)藥、訓(xùn)練、飛機(jī)維修等，以及應(yīng)急救援、商務(wù)包機(jī)、空中攝影、景點(diǎn)觀光、空中表演等特殊飛行任務(wù)。
截至2017年底，全省通用航空運(yùn)營企業(yè)達(dá)19家，共有米-171、運(yùn)-12等機(jī)型的航空飛行器84架，完成飛行13951小時、42831架次。全省已分別建成南京老山等10個通用機(jī)場，此外，還在建徐州新沂和常州溧陽2個通用機(jī)場，數(shù)量和密度位居華東地區(qū)首位。
雖然我省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但是當(dāng)前通用機(jī)場發(fā)展仍存在總量不足、覆蓋范圍不廣、體系結(jié)構(gòu)尚未健全、服務(wù)功能有待完善等問題和不足，難以滿足通用航空快速發(fā)展的需求。此次出爐的規(guī)劃定下了未來江蘇通用機(jī)場的布局方案。季節(jié)性或臨時起降使用的通用機(jī)場原則上可在重要醫(yī)院、學(xué)校、重要旅游景區(qū)、重要交通樞紐、重點(diǎn)水域等地設(shè)置，支撐全省通用航空應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。
根據(jù)方案，我市通用機(jī)場布局5個，分布在贛榆、開發(fā)區(qū)、東海、灌云和灌南。其中，根據(jù)市場需求和服務(wù)范圍，灌云的通用機(jī)場要發(fā)展為區(qū)域級通用機(jī)場，為蘇北魯南乃至更大的區(qū)域提供通用航空服務(wù)。而贛榆、開發(fā)區(qū)、東海和灌南4個機(jī)場為地區(qū)級通用機(jī)場。
此外，按照通用機(jī)場主要功能布局劃分，開發(fā)區(qū)、贛榆這兩個通用機(jī)場為公益服務(wù)型通用機(jī)場。東海、灌云、灌南機(jī)場為生產(chǎn)服務(wù)型通用機(jī)場。
