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【連網(wǎng)】 （記 者 徐中磊 通訊員 何啟祥 胡雪娟） “好端端的自行車，車座不知被誰劃壞了。”公共自行車作為城市公共交通設(shè)施，以綠色、低碳、環(huán)保的出行方式有效地緩解了城市交通壓力，也極大地方便了廣大市民“最后一公里”的出行。而在享受綠色出行帶來快捷、便利的同時(shí)，市民在使用過程中的一些不文明行為，卻對車輛等設(shè)施造成了傷害，也增加了工作人員日常的維護(hù)難度。為此，負(fù)責(zé)公共自行車日常管理維護(hù)的市城建控股集團(tuán)公共自行車管理服務(wù)中心呼吁市民自覺愛護(hù)公共設(shè)施、文明騎行，同時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有疑似破壞車輛的行為，及時(shí)向公共自行車管理服務(wù)中心反映。
近日，記者在市區(qū)的蒼梧路、海昌路、海連路、朝陽路等多條道路上進(jìn)行了走訪。在走訪中，記者發(fā)現(xiàn)類似毀壞公共自行車及其附屬設(shè)施的行為時(shí)有發(fā)生。公共自行車的擋泥板破了、車圈扭了、車座壞了、公共自行車樁位的鎖止器損毀了，甚至還有市民將電動自行車鎖在了公共自行車的樁位上。
“我看這些人就是無聊，沒有一點(diǎn)公德心。”市民趙先生氣憤地說，看到好好的公共設(shè)施無端被毀，心里非常不是滋味。他認(rèn)為這樣的行為非常不可取，如果以后遇上，他一定會上前進(jìn)行制止。
“我們工作人員在日常的管理維護(hù)過程中，每天都會發(fā)現(xiàn)一些人為損壞的公共自行車和相關(guān)設(shè)施。”市城建控股集團(tuán)公共自行車負(fù)責(zé)人張庭清告訴記者，市公共自行車項(xiàng)目是市委市政府為民辦實(shí)事、惠民利民的重點(diǎn)民生工程，也是我市為建設(shè)低碳城市、打造綠色交通實(shí)施的一項(xiàng)公益項(xiàng)目。該項(xiàng)目自投入運(yùn)營以來，共維修保養(yǎng)公共自行車50950輛次，維修更換自行車各類部件數(shù)十萬件，公共自行車設(shè)施完好率均保持在95%以上，維修師傅平均每人每天要負(fù)責(zé)50余個(gè)站點(diǎn)的巡查保養(yǎng)及20余輛車的維修工作。除了日常的巡檢維修外，他們還定期對車輛開展大保養(yǎng)工作，排除車輛故障，不讓病車、壞車上路。
然而，在維修保養(yǎng)過程中，他們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)不文明用車現(xiàn)象。我市公共自行車運(yùn)營至今，已發(fā)現(xiàn)被惡意破壞的站點(diǎn)鎖樁鎖止器1200余個(gè)、站點(diǎn)公益廣告宣傳欄12塊，車輛鋼圈、車座及零部件損壞1500個(gè)，車輛被強(qiáng)行盜取丟失40余輛，因市民租還車方式不當(dāng)，造成系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備故障率不斷上升，故障數(shù)量占每日系統(tǒng)設(shè)備總故障量的40%以上。同時(shí)，還有一些市民的電動車與摩托車“鳩占鵲巢”，占用了公共自行車停車位資源，給市民的日常出行和公共自行車日常運(yùn)營管理工作帶來了極大困擾。
在此，他們呼吁廣大市民，在享受公共自行車給市民日常出行帶來便利的同時(shí)，也請大家多加愛護(hù)公共設(shè)施。
