【連網】(連云港日報全媒體記者 王文 通訊員 蔣克儉) 筆者昨日從市交通集團獲悉,因連云港綜合客運樞紐配套工程施工需要,經市公安部門批準,從2016年5月25日起至2017年7月25日,對海州區人民路南極路口至市消防特警中隊西側120米處路段、鹽河路火車站廣場至江南映像小區門口北側路段道路實行封閉施工。這也意味著,連云港綜合客運樞紐項目部將于26日起進場施工。
連云港綜合客運樞紐是我市未來的“大客廳”,連鹽鐵路、連淮揚鎮鐵路、青連鐵路、徐連客專等多條鐵路線在此交匯。連云港綜合客運樞紐規劃打造為集鐵路客運、公路客運、城鄉客運、城市公交、BRT(遠期預留軌道交通)、航空候機、海運候船、出租車和社會車輛等多種交通方式于一體的“零換乘”綜合交通樞紐,可以說,港城市民翹首期盼這個綜合客運樞紐早日建成。
據了解,自去年2月份該項目啟動以來,市相關部門通力合作、精心策劃,強力推進項目前期各項工作。3月16日,市交通部門在中國招投標網和連云港市公共資源交易中心網站發布綜合客運樞紐設計招標公告。在紀檢監察和相關部門的監督下,嚴格按照招投標程序完成了該工程設計項目的開評標工作,目前已獲得環評、穩評、能評、交評、壓覆礦及土地預審等項目的行政主管部門審核審批,還通過了國家發改委關于項目專項債券的審批。
“從26日開始,施工單位將正式進場施工,先期實施施工便道的建設及地下管線的遷移。”市交通集團工程管理部部長宣有金介紹,目前綠化遷移已經開始,為即將開始的施工創造了良好的條件。連云港綜合客運樞紐站前南廣場及配套、人民路及鹽河路下穿工程設計是連云港綜合客運樞紐的重要組成部分和近期建設的重點,項目估算總投資約7.7億元。該項目用地面積約122550平方米,總建筑面積約40895平方米,主要包含站前南廣場(地上、地下、含人防工程)及環島工程、高架落客平臺及匝道工程、人民路下穿隧道及鹽河下穿坡道工程三大部分。整個工程預計在2017年底與連鹽鐵路同步建成,初步滿足鐵路部門啟用樞紐的最基本要求。