“繼續穩居世界第一”彰顯中國高質量發展澎湃活力

近日，“魅力大港活力中國·世界一流港口建設”主題宣傳活動在寧波舟山港啟動。據了解，2024年，全國港口貨物吞吐量176億噸，集裝箱吞吐量達3.3億標箱，繼續穩居世界第一，而在全球貨物和集裝箱吞吐量排名前十的港口中，我國分別占八席和六席。可以說，這一系列數據，不僅彰顯出中國港口的硬核實力，也讓我們切實感受到了一個活力滿滿、熱氣騰騰的中國，高質量發展步履鏗鏘、堅實有力。

港口是基礎性、樞紐性設施，是經濟發展的重要支撐。黨的十八大以來，習近平總書記10多次深入國內主要港區，察看港口碼頭建設和經營狀況，并作出了“加快建設世界一流的海洋港口”“努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”“打造多功能、綜合性、現代化大港”等一系列重要指示，指明了發展方向，提供了根本遵循。經過不懈努力奮斗，我國形成了環渤海、長三角、粵港澳大灣區等世界級港口群，港口基礎設施規模多年保持世界第一，正成為支撐中國式現代化的重要引擎。

陸海互濟，港通天下，港口作為國際物流活動的主要載體，是全球資源配置的重要樞紐。山東港口青島港自動化碼頭上，無人集卡沿著北斗導航劃出藍色軌跡；寧波舟山港40萬噸級泊位旁，橙色橋吊以毫米級精度抓取集裝箱；上海洋山深水港區，全球最大2.4萬標箱巨輪在晨光初現時緩緩靠泊……今天的中國，碧海長天之間，巨輪犁開萬頃波濤，岸橋如鋼鐵森林巍然矗立。不過，站在此刻回望，看新中國成立初期，全國只有200多個港口泊位，以通用件雜貨碼頭泊位為主，港口裝卸主要依靠人挑肩扛，全國港口年貨物吞吐量僅1000萬噸。一路走來，從肩挑背扛到智能操控，從江河小港到全球樞紐，我國港口的高質量發展，彰顯出我國在全球國際貿易版圖中的強勁實力。

加快建設世界一流的海洋港口，堅定走好高質量發展的中國之路，我們完全有信心、有條件、有能力。重點港口建設項目加快推進，主要貨類運輸系統港口布局進一步完善，大型深水專業化碼頭泊位比重大幅提升；已建及在建的自動化碼頭數量位居世界首位；一批近零碳港口加速創建，港口新能源清潔能源應用、綠色集疏運比重持續增長……看多方交出的“成績單”，進一步展現了我國港口高質量發展的亮眼答卷。新時代新征程，我們要繼續錨定建設世界一流港口的目標任務，堅持融合發展，堅持創新發展，堅持安全發展，為中國號巨輪乘風破浪、行穩致遠提供更加堅實支撐。

潮起千帆競，港通天下興。一座座港口承擔著我國超過90%的外貿貨物運輸量，港口吞吐量更是被公認為重要的經濟先行指標之一，“繼續穩居世界第一”彰顯中國高質量發展澎湃活力。眺望前方的奮進路，以“魅力大港活力中國·世界一流港口建設”主題宣傳活動為契機，先后赴浙江、山東、海南、天津等地港口一線進行采訪，通過全媒體方式深入反映港口領域高質量發展亮點成效和新業態新動能，必將更好展示中國式現代化的萬千氣象，堅定億萬人民開拓進取、攻堅克難的決心和信心！（王蘇語）

總值班: 曹銀生     編輯: 馬靜靜     

來源: 連云港發布

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