“尖刀連”就是始終要戰斗在最前線，時刻面臨死亡考驗的隊伍。在連云港港30萬噸級礦石碼頭有這樣一支防疫“尖刀連”，他們深深扎根碼頭生產、疫情防控最前沿，用不屈的斗志、鋼鐵的意志沖鋒在前，筑牢碼頭生產與防疫的安全防線。

2021年8月，在接到連云港港口控股集團船舶作業專班疫情防控新要求后，30萬噸級礦石碼頭運營主體新蘇港碼頭公司在廣大干群中積極貫徹動員，黨員帶頭響應，廣大職工迅速行動，第一時間組建防疫專班，投入生產作業。

專班“紅”，是專班作業的英雄本色。在專班作業中，無論遭遇什么困難，新蘇港碼頭黨員們始終穿插于專班生產的各個關鍵環節，他們以“學史力行”為號召，帶領專班全體職工做好疫情防控，持續為碼頭生產保駕護航。在專班生活中，他們踐行“我為群眾辦實事”，主動與隊伍成員談心交流，幫他們解決困難，凝聚專班隊伍向心力。

專班“苦”，是專班作業的真實寫照。專班人員總是最早到達崗位，口罩和護目鏡深深的嵌入他們的臉頰，忙碌的身影比比皆是。專班人員一連幾個星期不著家，他們經受著身體和心理的雙重“煎熬”，但是他們從來沒有叫苦不迭，一直堅守在一線。為了搶進度，抓效率，考慮到上下船消殺、穿脫防護服的耗時，他們主動提出放棄下船休息。在港船舶單班有效節省倒班換人時間1小時，其中“艾斯”輪較計劃提前4個小時，保障船舶提前完貨離泊，贏得了貨主和船東的一致好評。

專班“專”，是專班作業的應有之義。集團啟動專班作業后，新蘇港碼頭專班人員專注“生產加速度”，完成57艘次的作業船舶，作業計劃兌現率均在95%以上。在清艙作業環節，發揮專班人員一“專”多能的優勢，采取“裝載機+挖機”雙管齊下模式，最大化的減少高風險人員的使用，同時高效的推進計劃的兌現。截止11月底，共完成377個的清艙作業，安全、防疫、質量平穩受控，且專班作業對卸船效率的影響率從18%降至7%。

在連云港港碼頭生產一線，像這樣的專班防疫“尖刀連”還有很多，在這場沒有硝煙的疫情防控阻擊戰中，他們“疫”不容辭，保生產、守國門，時刻彰顯著連云港港口人的忠誠與擔當。（孫子安 彭宇 駱卉）