10月10日，一列滿載著18個(gè)大柜LG貨源的中歐回程班列，從西安陸港發(fā)出，順利抵達(dá)連云港中哈物流基地。該班列在港區(qū)進(jìn)行貨物交接，搭乘中韓輪渡“紫玉蘭”班輪從連云港新東方集裝箱碼頭（LPCT）發(fā)往韓國(guó)平澤。陸上絲綢之路西安的中歐班列和新亞歐陸海通道的連云港鐵海聯(lián)運(yùn)班列在連云港港無(wú)縫銜接，這是連云港港積極探索中歐回程班列與鐵海聯(lián)運(yùn)協(xié)同發(fā)展的重要舉措，也是港口學(xué)史力行，為客戶量體裁衣，開(kāi)展個(gè)性化定制服務(wù)的一次有效嘗試。

近年來(lái)，LPCT積極拓展鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，深入內(nèi)陸腹地市場(chǎng)，不斷深化與隴海沿線地區(qū)的路企合作，強(qiáng)化隴海沿線資源優(yōu)勢(shì)，做好鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)工作。面對(duì)西安到連云港鐵路線距離長(zhǎng)、運(yùn)價(jià)高等劣勢(shì)，以及客戶通過(guò)公路拖車(chē)運(yùn)往沿海港口的發(fā)貨習(xí)慣，LPCT積極與鐵路、代理、船公司、口岸其他單位溝通配合，主動(dòng)對(duì)接客戶，為客戶提供“一口價(jià)”的多式聯(lián)運(yùn)物流解決方案。

 LPCT此次攜手連云港港物流控股、眾誠(chéng)物流，合力打造“西安—連云港-韓國(guó)平澤“的“中歐班列+鐵海聯(lián)運(yùn)”回程班列，旨在推動(dòng)形成國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)物流大通道與中歐國(guó)際物流大通道的有效銜接，向西將與中歐班列的貨源集散、分撥高效銜接，構(gòu)建起一條承東啟西、貫通歐亞的鐵海聯(lián)運(yùn)大通道。進(jìn)一步發(fā)揮連云港港鐵海聯(lián)運(yùn)樞紐港優(yōu)勢(shì)地位，助力國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)，為國(guó)內(nèi)外客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的多式聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)。（孫子安）