近日,在連云港港64#泊位,一幫與時間賽跑的“小紅人”,不停穿梭于出口汽車和輪船之間。這是東方公司滾裝作業黨員突擊隊的隊員們正在進行緊張的裝船作業。最終,在全體隊員的共同努力下,3053臺車輛順利裝船,連云港港成功刷新建港以來單次滾裝出口量紀錄。
“在此次裝卸作業過程中,東方公司在碼頭前沿專門成立滾裝作業臨時黨支部,組織黨員突擊隊,很好的發揮了黨組織的戰斗堡壘作用、黨員先鋒模范帶頭作用,集合三個作業區優質人力資源,保障了服務效率,為客戶提供了優質的裝卸服務。”港口控股集團總工程師、東方公司總經理尹振威表示,這是連云港港口控股集團啟動黨史學習教育以來,不斷踐行“三抓三為”,港口學史力行辦實事在碼頭一線開花結果的一次真實寫照。
黨史學習教育開展以來,連云港港口控股集團在黨史學習教育開展過程中抓牢閱讀、感悟、力行三個環節,高起點謀劃、高效率推進、高密度宣傳,持續推進該項工作走深走實。集團上下將黨史閱讀與學習作為基礎,自覺從黨的歷史中汲取港口發展的精神力量和智慧營養;將思考與感悟作為黨史學習的根本,進一步增強用黨的創新理論武裝全黨的政治自覺,將學習感悟第一時間轉化為助推港口發展的積極力量。
追本逐末,學以致用。集團上下邊學習、邊感悟、邊實踐,逐漸形成以“三為”為落腳點,全面開啟學史力行辦實事的新格局,即在“為職工辦實事、為基層辦實事、為客戶辦實事”三個層面上落實黨史學習教育工作。截至目前,面向基層單位、服務對象和廣大職工廣泛征集需要協調解決的事項,在三個層面分別征集了65項、8項和5項需要幫助解決的實際問題。
學史力行辦實事,不擺花架子做表面文章,集團以“立學立改”的態度踐行學黨史、辦實事要求。集團黨委根據“我為群眾辦實事”“實干力行開新局”工作安排,認真梳理各個方面反饋的問題,列出辦實事的清單,拿出限時解決的承諾,實實在在解決困擾基層單位、客戶、職工群眾的難點、痛點問題。面對基層單位,辦公室牽頭聯合各部門,將基層單位面臨的生產經營難題,按輕重緩急、匯聚力量予以紓困解難,確保更多成效落地;面向港口服務對象,由生產業務部牽頭,通過多種形式廣泛聽取客戶的意見,把存在得的問題找出來、解決好;面向職工群眾,由工會牽頭,摸排梳理職工群眾生產生活中存在的各種合理訴求,切實解決好他們心里的困難事、煩心事。
一時間,在全港范圍內掀起了幫助基層單位、客戶、職工群眾解決身邊實際問題的熱潮。形成了以上帶下、上下聯動解決問題的態勢,各基層單位立足小細節、小環節找出各個鏈條上存在的問題,把“死結”變成“活扣”。集團經營發展環境更加優化,取得了諸多利好。今年一季度,港口完成貨物吞吐量6624.7萬噸,同比增長5.4%,營業收入和利潤實現兩位數增長。國內首套岸電儲能一體化系統在我港建成投運、國內首艘純電動拖輪由集團輪駁公司建造并順利上水、港口輪駁公司對外接單實現在突破、“合肥——連云港”整車出口海鐵聯運通道正式開通、連云港港成功刷新建港以來單次滾裝出口量紀錄……
“要持續做好學史力行辦實事這一黨史學習的關鍵,全力做好’為職工辦實事’、’為客戶辦實事’、’為港口融入雙循環發展新格局做實事’這三篇文章。”連云港港口控股集團黨委書記、董事長丁銳表示,5月3日,4560臺車輛從連云港港出口至埃及、英國,再破港口單次滾裝出口量紀錄。這是集團把學習黨史教育同謀劃推動開局起步工作結合起來,所取得的又一好成績,港口將繼續通過黨史學習教育的“洗禮”,以新氣象、新風貌推動港口“十四五”開好局起好步。(通訊員 孫子安)
總值班: 陳剛 曹銀生 編輯: 張笑爽 審核: 劉昆
來源: 連云港發布